Nghị luận về hiện tượng đua xe trái phép chi tiết

 nghị luận về hiện tượng đua xe trái phép

1. Tình hình đua xe trái phép hiện nay 

 Câu chuyện đua xe trái phép không còn mang tính chất bộc phát, bốc đồng nhất thời trong một nhóm thanh thiếu niên mà thay vào đó là có tổ chức, thể hiện những hành vi vi phạm pháp luật trắng trợn, cố tình gây mất an ninh  xã hội, coi thường chính quyền, coi thường tính mạng của công dân. Chạy trái phép từ trung tâm thành phố, ra khỏi thị trấn và trong nhiều trường hợp thậm chí còn chặn các tuyến đường lớn với nhiều phương tiện lớn chạy xung quanh như đường cao tốc, quốc lộ và đại lộ. 

 Thống kê 6 tháng đầu năm 2021, lực lượng chức năng phát hiện 435 vụ chạy trái phép, lạng xe, gây mất trật tự công cộng, bắt giữ 2.470 đối tượng và tạm giữ 2.207 phương tiện. Trong đó, khởi tố 6 vụ, 54 bị can, xử lý vi phạm hành chính 429 vụ với 2.416  vi phạm. Các cuộc đua diễn ra ở nhiều nơi với hậu quả chết người. Tháng 11/2020, một nhóm thanh thiếu niên chạy bộ ở Bình Dương gây tai nạn giao thông khiến 3 người thiệt mạng. 

 Tại sao lại liều lĩnh như vậy? Đằng sau điều này phải có sự đánh cược, lợi nhuận, phải có người dẫn đầu. Các đối tượng này cho rằng sẽ khó bị truy tố hoặc bỏ tù nếu cuộc đua  không dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, trong đó có tử vong. Có một nhóm “quái vật” theo dõi cơ quan chức năng để lựa chọn thời gian, địa điểm đua. Ngày nay, điện thoại thông minh đã trở thành phương tiện liên lạc tiện lợi và giá cả phải chăng, các tài xế cũng nhanh chóng thành lập các nhóm riêng để trao đổi, gặp gỡ trên mạng xã hội. 

 Lâu nay, nhiều chiến dịch ngăn chặn đua xe trái phép dường như bị “bắt cóc và đàn áp”, nhiều nhóm “quái vật” chỉ bị xử phạt hành chính. Cần lưu ý, số vụ vi phạm  hình sự  khá ít so với số vụ đua xe trái phép. 

 Trên thực tế, tình trạng đua xe trái phép vẫn tiếp diễn và không thể ngăn chặn được, là nguyên nhân gây lo lắng, bất an cho nhiều người tham gia giao thông. Mỗi địa phương đều có  bộ máy, chính quyền, lực lượng công an riêng, vậy tại sao phải “bỏ cuộc” đua xe trái phép? 

 Singapore chỉ ghi nhận 17 trường hợp mua sắm trái phép từ năm 2015 đến năm 2019, nhưng gần đây chính quyền nước này đã đưa ra các biện pháp cứng rắn hơn. Người  phạm tội lần đầu có thể bị truy tố và bị kết án 1 năm với mức  phạt gần 3.800 USD (gấp đôi quy định cũ); người tái phạm sẽ bị phạt tới 2 năm tù và 7.600 USD. 

 Người dân chỉ cần quay video gửi  cơ quan chức năng  kiểm tra, xử lý. Cảnh sát không cần phải kiểm soát tốc độ, họ luôn có thể xử lý nghiêm nếu có bằng chứng hoặc hình ảnh vi phạm.  Ở nước ta, xét về các công cụ pháp lý hiện nay thì chế tài không thiếu. Đối với đua xe trái phép, mức phạt  tăng từ 7-8 triệu đồng lên 10-15 triệu đồng và tịch thu phương tiện (Nghị định 123/2021). )./ND-CP ngày 28/12/2021. Mức độ nghiêm trọng sẽ bị xử lý hình sự theo Điều 266 Bộ luật Hình sự 2015, phạt tù đến 10 năm  và  phạt tiền bổ sung đến 50 triệu đồng. Thậm chí có mức phạt lên tới 15 năm tù đối với hành vi đua xe trái phép. 

 Một khi đã vào cuộc đua sẽ gây hậu quả nghiêm trọng, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn giao thông và đe dọa tinh thần cộng đồng. Cơ quan có thẩm quyền có đủ quy định, chế tài để xử lý nghiêm hành vi đua xe trái phép và tiến hành đua xe đúng pháp luật. Cần áp dụng các tình tiết tăng nặng theo nghĩa xử lý hình sự và phạt tù người phạm tội. Nếu chỉ áp dụng trong trường hợp xảy ra vụ giết người mới thì chế tài hình sự  chưa đủ tính răn đe. 

 Cần phải có những hình phạt đối với hành vi đua xe trái phép, truy tố và đưa những người phạm tội ra trước công lý trước tòa án công cộng. Đừng bỏ qua những cá nhân chủ yếu liên hệ, tổ chức đua xe trái phép, đồng thời xử lý  cả những người cổ vũ. Các công việc này được thực hiện kịp thời, chặt chẽ để có thể áp dụng thủ tục rút gọn với sự phối hợp giữa các cơ quan điều tra và xét xử lưu động trên địa bàn nhằm mục đích răn đe. Dư luận phải đồng tình và mong đợi một bản án thích đáng, chấm dứt triệt để nạn đua xe trái phép. 

  Ngoài ra, họ còn bị xét xử về các hành vi gây rối an ninh trật tự, ảnh hưởng đến cộng đồng bằng cách áp dụng  biện pháp bổ sung tịch thu phương tiện vi phạm (chứ không chỉ tạm giữ như trước). Đừng bỏ qua bất kỳ vụ đua xe nào, chỉ cần có bằng chứng, hình ảnh hoặc clip phản ánh của người dân  chứng minh sự việc đã xảy ra thì cần phải điều tra và xử lý nghiêm minh những kẻ vi phạm. 

 Cần can thiệp đồng bộ: ngoài lực lượng cảnh sát giao thông, phải huy động lực lượng cảnh sát hình sự, cảnh sát cơ động phối hợp với cảnh sát địa phương. Quan sát qua hệ thống camera các tuyến đường, khu vực thường xuyên diễn ra các cuộc đua xe trái phép để nắm bắt tình hình và ngăn chặn ngay từ đầu; Hãy theo dõi mạng xã hội, thâm nhập vào các nhóm đua xe rồi lên kế hoạch đuổi kịp và đuổi kịp. 

2. Thảo luận về đua xe trái phép từ góc độ pháp lý 

 Cơ sở hạ tầng đường bộ không ngừng phát triển để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, một số  thanh niên lợi dụng điều kiện này để tổ chức hoạt động đua xe trái phép, gây nhiều hoang mang, bức xúc trong dư luận và mất an ninh trật tự đường bộ ở nhiều khu vực, đặc biệt là ở các đô thị, thành phố lớn. Việc tổ chức đua xe trái phép là một hình thức vi phạm thông qua các yếu tố sau: 

 Về tội tổ chức đua xe trái phép 

 Đối tượng của tội phạm này không phải là đối tượng đặc biệt, chỉ cần người đó có năng lực trách nhiệm hình sự và đủ độ tuổi mà Bộ luật hình sự quy định thì có thể trở thành đối tượng của tội phạm này. 

 Về đối tượng của tội tổ chức đua xe trái phép 

 Mục đích của tội phạm này  là làm suy yếu cả an ninh công cộng và trật tự công cộng. Phá hoại an toàn công cộng là việc gây ra hoặc đe dọa gây thiệt hại về tài sản, tính mạng, sức khoẻ của con người ở nơi công cộng, gây hoang mang, sợ hãi. Có thể thấy,  đoàn  đua đi qua đâu thì ai nấy đều sợ hãi, và có rất nhiều trường hợp  đua xe trái phép đã dẫn đến hậu quả chết người hoặc nguy hại đến sức khỏe con người. 

 Ngoài việc gây ra hoặc đe dọa gây thiệt hại về tài sản, tính mạng, sức khoẻ của con người, hành vi tổ chức đua xe trái phép còn gây mất trật tự nơi công cộng, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt  bình thường, thường là của cộng đồng, gây mất ổn định ở nơi công cộng, trong nhiều trường hợp. khiến giao thông ùn tắc nhiều giờ.  Đối tượng bị ảnh hưởng của tội phạm này  là các tay đua, người cổ vũ các cuộc đua  chứ không phải phương tiện sử dụng cho cuộc đua là ô tô, mô tô hoặc các phương tiện cơ giới khác. Đó là vấn đề  lý thuyết, cũng có những ý kiến ​​khác nhau, có ý kiến ​​cho rằng con người không thể là đối tượng  của bất kỳ tội ác nào, nhưng cũng có ý kiến ​​cho rằng con người cũng là đối tượng, ai cũng có thể trở thành đối tượng của sự tác động. tội phạm, qua đó người phạm tội làm suy yếu đối tượng được pháp luật hình sự bảo vệ.  Đối với tội tổ chức đua xe trái phép, nếu người phạm tội không ảnh hưởng đến  người chạy và cổ vũ của cuộc đua thì cuộc đua sẽ không diễn ra; Không thể tổ chức các cuộc đua  mà  không khuyến khích người chạy trái phép. Mặt khách quan của tội tổ chức đua xe trái phép 

 a.Hành vi khách quan 

 Hành vi khách quan của loại tội phạm này là hành vi có tổ chức. Thực trạng tổ chức đua xe trái phép, tùy theo tính chất, quy mô, mục đích mà người tổ chức có thể huy động lực lượng, phương tiện, tiền bạc để đạt được mục tiêu đề ra.  Người vi phạm  tổ chức đua xe trái phép có thể thực hiện một trong các hành vi sau: 

 Giới thiệu về chạy; lập kế hoạch cuộc đua; chỉ huy cuộc đua; ép buộc, xúi giục, mua chuộc, xúi giục, xúi giục người khác chạy trốn; tặng tiền, tặng tiền, tài sản cho tay đua  hoặc trao giải cho tay đua; cung cấp ô tô cho người chạy bộ; tổ chức canh gác, bảo vệ hoặc chống  lại lực lượng đang phục vụ; huy động, thu hút, hối lộ người khác để khuyến khích chạy đua, v.v. 

 Người phạm tội có thể thực hiện một hoặc nhiều hành vi nêu trên; nếu người phạm tội chỉ thực hiện  hành vi không liên quan trực tiếp  đến hành vi tổ chức đua xe trái phép thì người phạm tội phải là người chịu sự chỉ huy của người khác và hành vi của người đó cùng với hành vi của người kia tạo thành đua xe trái phép. Hành vi phạm tội được thực hiện khi người phạm tội đã thực hiện hành vi tổ chức đua xe trái phép, việc đua xe có diễn ra hay không không phải là dấu hiệu bắt buộc. Trường hợp cuộc đua đã được tổ chức  nhưng vì  lý do khách quan mà cuộc đua không thể diễn ra thì  không phải vì lý do này mà việc tổ chức đua xe chưa cấu thành tội phạm mà cũng không thể coi người vi phạm là tội phạm. ở giai đoạn chưa đạt yêu cầu. Tuy nhiên, nếu cuộc đua trái luật đã được tổ chức  nhưng trước khi cuộc đua bắt đầu không có  trở ngại khách quan nào khác để người vi phạm  quyết định dừng cuộc đua  và dừng cuộc đua  thì đây được coi là tự nguyện. các cuộc đua bất hợp pháp. 

b.Kết quả 

 Hậu quả không phải là dấu hiệu bắt buộc của tội phạm này. Tuy nhiên, nếu hậu quả phát sinh, tùy từng trường hợp, trách nhiệm hình sự của người phạm tội có thể được xem xét theo Mục 2, Mục 3 hoặc Mục 4 của Đạo luật.  Hậu quả của việc đua xe trái phép là  thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ, tài sản, mất trật tự công cộng và những tổn hại khác cho xã hội. Mặt chủ quan của hành vi tổ chức đua xe trái phép 

 Người phạm tội tổ chức đua xe trái phép là cố ý phạm tội, tức là họ hoàn toàn nhận thức được hành động của mình cấu thành hoạt động đua xe trái phép, thấy trước hậu quả  hành vi của mình và mong muốn hậu quả xảy ra hoặc cho rằng hậu quả của hành vi này có thể xảy ra. , tuy không mong muốn nhưng vẫn có ý thức để  hậu quả xảy ra. 

  Như vậy, việc tổ chức vận chuyển ô tô trái phép là  vi phạm hình thức vì không cần phải xử lý hậu quả, chỉ cần phạm tội gây nguy hiểm cho xã hội đã cấu thành tội này rồi.  

3. Đua xe trái phép bị xử phạt  thế nào? 

 Dưới tác động của cuộc cách mạng khoa học công nghệ và thời kỳ hội nhập quốc tế, đất nước ta đang có những  chuyển biến mới, mang lại nhiều điểm tích cực và tiêu cực. Một trong những vấn đề nóng và tiêu cực  gây bức xúc trong dư luận  thời gian gần đây liên quan đến các tệ nạn xã hội, điển hình là  đua xe trái phép. Ngày nay, việc chạy bộ khá phổ biến trong cuộc sống. Nhiều thanh niên  đua xe trái phép dẫn đến hậu quả không lường trước được. Vậy hình phạt cho tội đua xe trái phép gây chết người sẽ bị xử lý như thế nào, chúng ta cùng theo dõi: 

 Xử phạt thủ tục hành chính 

 Hiện nay, mức phạt tiền đối với  hành vi đua xe trái phép, cổ vũ đua xe trái phép, phá hoại an ninh, trật tự xã hội được quy định bởi các mức xử phạt hành chính  quy định  tại Điều 34 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này. Lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt: 

 “Điều 34. Xử phạt người đua xe trái phép, cổ vũ đua xe trái phép 

1. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau: 

 a)Tụ tập khuyến khích, xúi giục điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định, lạng lách, đánh cua, rượt đuổi, chạy trái phép; 

 b)Đua xe đạp, đua xe  máy, đua  xích lô, đua kéo, kéo súc vật đi trên đường trái phép. 

2. Phạt tiền từ 7.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép.  
3. Phạt tiền từ 8.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô tô trái phép. 

 Không chỉ những người trực tiếp điều khiển ô tô tham gia đua xe trái phép mà cả những người tụ tập để khuyến khích hành vi này đều bị  phạt hành chính từ 1  đến 2 triệu đồng. Không giới hạn phương tiện  bao gồm  xe đạp,  xích lô, xe kéo do động vật và động vật đua trái phép trên đường. Đối với xe  mô tô, xe máy tham gia đua xe, người thực hiện hành vi này sẽ bị  phạt từ 7 triệu đến 8 triệu đồng. 

  Ngoài  phạt tiền, người điều khiển phương tiện  vi phạm đua xe trái phép còn phải đối mặt với các hình  phạt bổ sung như  tịch thu phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 3 tháng đến 3 tháng 5 tháng. Khi nào xử phạt đua xe trái phép? 

 Ngoài xử phạt hành chính, hành vi đua xe trái phép cũng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Một số người tùy tiện tổ chức  đua xe trái phép, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, đe dọa tài sản, tính mạng của người khác và gây bất ổn xã hội. Vì vậy cần phải xử lý nghiêm những người  tổ chức các cuộc đua  trái phép  nguy hiểm này.  

 Tội này chỉ áp dụng cho người đi xe máy, không áp dụng cho người đi xe đạp, người lái xích lô hay người đi xe do súc vật kéo. Đối với hành vi tụ tập nhằm tổ chức đua xe khi chưa được phép của cơ quan có thẩm quyền dẫn đến hậu quả nghiêm trọng như gây thương tật trên 31% hoặc đã  bị xử phạt hành chính thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự. 

  Căn cứ để truy cứu trách nhiệm hình sự đối với tội đua xe trái phép được quy định tại Điều 266 Bộ luật Hình sự năm 2015  sửa đổi, bổ sung năm 2017. Theo đó, hành vi đua xe trái phép sẽ  bị truy cứu trách nhiệm hình sự với mức hình phạt tối đa là 20 năm. bỏ tù. Ngoài ra, hình phạt bổ sung là  phạt tiền từ 10 triệu đồng đến 50 triệu đồng.