Ngày 30 tháng 12 năm 2019, Chính phủ đã ban hành Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Để nắm rõ hơn những nội dung được quy định tại Nghị định này, ACC mời bạn đọc cùng tìm hiểu và xem văn bản này trong bài viết dưới đây.
1. Giới thiệu Nghị định 100/2019/NĐ-CP
Nghị định 100/2019/NĐ-CP được Chính phủ ban hành vào ngày 30 tháng 12 năm 2019. Nghị định thuộc ngành Giao thông Vận tải, cụ thể là trong lĩnh vực Đường bộ và Đường sắt.
Nội dung chủ yếu của Nghị định là quy định về các hành vi vi phạm hành chính và mức xử phạt hành chính đối với các hành vi vi phạm đó trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
2. Nội dung Nghị định 100/2019/NĐ-CP
Bố cục của Nghị định 100/2019/NĐ-CP bao gồm: 5 chương và 86 điều.
Chương 1: NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Chương 2: HÀNH VI VI PHẠM, HÌNH THỨC, MỨC XỬ PHẠT VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC HẬU QUẢ VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ
Chương 3: HÀNH VI VI PHẠM, HÌNH THỨC, MỨC XỬ PHẠT VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC HẬU QUẢ VI PHẠM HÀNH CHÍNH TRONG LĨNH VỰC GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT
Chương 4: THẨM QUYỀN, THỦ TỤC XỬ PHẠT
Chương 5: ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điểm đáng chú ý nhất của Nghị định 100/2019/NĐ-CP là các quy định về tăng mức xử phạt đối với các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn. Cụ thể, người điều khiển xe ô tô vi phạm nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (mức cao nhất) sẽ bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng (quy định cũ tại Nghị định 46 thì mức xử phạt từ 16 - 18 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 4 - 6 tháng), cùng với hành vi vi phạm như trên nếu là người điều khiển xe mô tô sẽ phải chịu mức xử phạt từ 6 đến 8 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng (quy định cũ tại Nghị định 46 thì mức xử phạt từ 3 - 4 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 3 - 5 tháng); người điều khiển xe đạp, xe thô sơ sẽ bị phạt từ 400-600 ngàn đồng (trước đây chưa quy định xử phạt về nội dung này)... Các mức xử phạt đối với các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn khác đều tăng so với các quy định cũ tại Nghị định 46. Nghị định số 100/2019/NĐ-CP đã có những chế tài mạnh (nhiều quy định xử phạt mới, mức phạt tăng cao), đủ sức răn đe người đã uống rượu, bia mà còn điều khiển phương tiện giao thông, điều này sẽ phần nào giảm bớt số vụ tai nạn giao thông do uống rượu, bia gây ra.
Nghị định cũng sửa đổi quy định về xử phạt trong trường hợp hành vi vi phạm được phát hiện thông qua sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ
Nghị định bổ sung quy định về việc cơ quan đăng kiểm đưa vào cảnh báo phương tiện có vi phạm trên Chương trình Quản lý kiểm định để khi phương tiện đến kiểm định, cơ quan đăng kiểm thông báo cho người đưa phương tiện đến kiểm định biết về việc vi phạm, cơ quan kiểm định thực hiện việc kiểm định theo quy định và cấp giấy chứng nhận kiểm định có thời hạn tạm thời hiệu lực là 15 ngày.
Nghị định cũng bổ sung quy định trong thời gian bị tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề, cá nhân, tổ chức không được làm thủ tục cấp đổi, cấp mới giấy phép, chứng chỉ hành nghề để tránh tình trạng nhiều người bị giữ bằng lái đi làm lại bằng mới.
Xem chi tiết nội dung Nghị định 100/2019/NĐ-CP
3. Hiệu lực Nghị định 100/2019/NĐ-CP
- Nghị định 100/2019/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2020.
- Hiện nay, Nghị định này đã hết hiệu lực một phần bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP Sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP ban hành quy định rõ ràng về hành vi vi phạm hành chính; hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng hành vi vi phạm hành chính; thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt, mức tiền cụ thể theo từng chức danh đối với hành vi vi phạm hình chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Trên đây là những chia sẽ của chúng tôi về Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Nếu Quý đọc giả có bất kỳ thắc mắc hay góp ý nào liên quan đến bài viết hãy liên hệ với Công ty Luật ACC để nhận được sự hỗ trợ từ đội ngũ tác giả. Chúng tôi luôn sẵn lòng giải đáp thắc mắc của Quý bạn đọc. Trân trọng!
Nội dung bài viết:
Bình luận