Mẫu giấy chứng nhận phù hợp (DOC) trong quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển

Mẫu giấy chứng nhận phù hợp (DOC) trong quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển là tài liệu xác nhận một tàu biển đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và bảo vệ môi trường theo quy định quốc tế. Chứng nhận này thường được cấp sau khi kiểm tra kỹ lưỡng về các biện pháp ngăn ngừa ô nhiễm và an toàn hàng hải nhằm đảm bảo tàu vận hành trong điều kiện bảo vệ môi trường tốt nhất​

Mẫu giấy chứng nhận phù hợp (DOC) trong quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển

1. Giấy chứng nhận phù hợp (DOC) là gì? 

Giấy chứng nhận phù hợp (Document of Compliance - DOC) là một văn bản do cơ quan có thẩm quyền cấp, chứng nhận rằng hệ thống quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm của một công ty tàu biển đã được thiết lập, thực hiện và duy trì phù hợp với các yêu cầu của Bộ luật ISM (International Management for the Safety of Ships). DOC là bằng chứng cho thấy công ty đã có một hệ thống quản lý chất lượng an toàn và bảo vệ môi trường hiệu quả, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

2. Mẫu giấy chứng nhận phù hợp (DOC) trong quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển

PHỤ LỤC A

MẪU GIẤY CHỨNG NHẬN PHÙ HỢP (DOC)

GIẤY CHỨNG NHẬN PHÙ HỢP

DOCUMENT OF COMPLIANCE

Theo ủy quyền của Chính phủ nước
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp theo các điều khoản của
CÔNG ƯỚC QUỐC TẾ VỀ AN TOÀN SINH MẠNG CON NGƯỜI TRÊN BIỂN, năm 1974, đã được bổ sung,
Issued under the provisions of the INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE SAFETY OF LIFE AT SEA, 1974, as amended,
Under the authority of the Government of the
SOCIALIST REPUBLIC OF VIET NAM
by VIETNAM REGISTER

Tên và địa chỉ của Công ty:
Name and address of the Company _____________________________________________

Số nhận dạng của Công ty:
Company Identification Number ________________________________________________

CHỨNG NHẬN RẰNG hệ thống quản lý an toàn của Công ty đã được đánh giá và hệ thống này thỏa mãn theo các yêu cầu của Bộ luật quản lý quốc tế về Khai thác tàu an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm (Bộ luật ISM) đối với các loại tàu liệt kê dưới đây:
THIS IS TO CERTIFY THAT the safety management system of the Company has been audited and that it complies with the requirements of the International Management Code for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention (ISM Code) for the types of ships listed below:

Giấy chứng nhận này có hiệu lực đến                                        , với điều kiện phải được kiểm tra xác nhận hàng năm.
This Document of Compliance is valid until                               , subject to annual verification.

Ngày hoàn tất cuộc đánh giá làm cơ sở cấp giấy chứng nhận này;
Completion date of the verification on which this certificate is based:

KIỂM TRA XÁC NHẬN HÀNG NĂM
ENDORSEMENT FOR ANNUAL VERIFICATION

CHỨNG NHẬN RẰNG, tại cuộc kiểm tra xác nhận hàng năm theo qui định IX/6.1 của Công ước và mục 13.4 của Bộ luật ISM, hệ thống quản lý an toàn đã thỏa mãn các yêu cầu của Bộ luật ISM.
THIS IS TO CERTIFY THAT, at the periodical verification in accordance with regulation IX/6.1 of the Convention and paragraph 13.4 of the ISM Code, the safety management system was found to comply with the requirements of the ISM Code.

Thời hạn đánh giá hàng năm trong khoảng từ ngày                                đến ngày
Due range for annual verification from                                                     to

KIỂM TRA XÁC NHẬN HÀNG NĂM LẦN THỨ NHẤT
1st ANNUAL VERIFICATION

3. Tại sao phải cần có Giấy chứng nhận phù hợp (DOC) trong quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển?

Đảm bảo an toàn: DOC chứng tỏ rằng công ty đã có các biện pháp quản lý an toàn hiệu quả, giảm thiểu rủi ro tai nạn hàng hải, bảo vệ tính mạng con người và tài sản.

Bảo vệ môi trường: DOC cho thấy công ty đã thực hiện các biện pháp để ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển, bảo vệ hệ sinh thái biển.

Tuân thủ pháp luật quốc tế: DOC là yêu cầu bắt buộc theo quy định của Bộ luật ISM, đảm bảo các tàu biển hoạt động tuân thủ các quy định quốc tế.

Nâng cao uy tín: DOC là minh chứng cho thấy công ty đã đạt được tiêu chuẩn quốc tế về quản lý an toàn và bảo vệ môi trường, giúp nâng cao uy tín của công ty trên thị trường quốc tế.

4. Quá trình đánh giá để cấp và duy trì Giấy chứng nhận phù hợp cho Công ty bao gồm những loại hình đánh giá nào? Cơ quan nào có thẩm quyền cấp Giấy chứng nhận?

Các loại hình đánh giá

Quá trình đánh giá để cấp và duy trì Giấy chứng nhận phù hợp cho Công ty hoặc Giấy chứng nhận quản lý an toàn cho tàu bao gồm những loại hình đánh giá hệ thống quản lý an toàn sau:

1. Đánh giá lần đầu;
2. Đánh giá hàng năm hoặc trung gian;
3. Đánh giá cấp mới;
4. Đánh giá bổ sung;
5. Đánh giá sơ bộ.

Đánh giá được Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện theo đề nghị của Công ty, khi có yêu cầu theo quy định, và khi có sự ủy quyền của các Chính quyền Hàng hải khác.

Đánh giá lần đầu để cấp giấy chứng nhận

Công ty phải gửi yêu cầu đánh giá theo Quy chuẩn này cho Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện đánh giá Hệ thống quản lý an toàn trên văn phòng Công ty, tại các địa điểm và chi nhánh có áp dụng Hệ thống quản lý an toàn.

Sau khi hoàn thành đánh giá Hệ thống quản lý an toàn trên văn phòng Công ty, Cục Đăng kiểm Việt Nam thực hiện đánh giá Hệ thống quản lý an toàn trên từng tàu của Công ty.

Sau khi hoàn thành đánh giá Hệ thống quản lý an toàn trên văn phòng Công ty, Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp cho Công ty Giấy chứng nhận phù hợp. Công ty phải có trách nhiệm cung cấp các bản sao của Giấy chứng nhận phù hợp cho các chi nhánh và các tàu của Công ty. Sau khi Cục Đăng kiểm Việt Nam hoàn thành đánh giá Hệ thống quản lý an toàn và cấp Giấy chứng nhận quản lý an toàn cho tàu, tàu phải có trách nhiệm gửi bản sao của Giấy chứng nhận quản lý an toàn về Công ty.

Đánh giá quản lý an toàn đối với Công ty và tàu tuân thủ theo các quy tắc cơ bản giống nhau, nhằm mục đích là để kiểm tra xác nhận rằng Công ty hoặc tàu tuân thủ với các yêu cầu của Quy chuẩn này. Việc đánh giá bao gồm:

1. Sự tuân thủ của hệ thống quản lý an toàn của Công ty với các yêu cầu của Quy chuẩn, bao gồm cả các bằng chứng khách quan chứng minh rằng hệ thống quản lý an toàn trên Công ty đã được thực hiện tối thiểu là ba tháng và hệ thống quản lý an toàn đã được thực hiện tối thiểu là ba tháng trên tối thiểu một tàu thuộc mỗi loại tàu do Công ty khai thác.
2. Hệ thống quản lý an toàn phải đảm bảo rằng các mục tiêu trọng điểm 1.1.3 và 1.1.4 khoản 1.1 Mục 1 Phần II của Quy chuẩn này được đáp ứng. Nội dung này bao gồm việc kiểm tra xác nhận rằng Giấy chứng nhận phù hợp cấp cho Công ty là thích hợp đối với loại tàu cụ thể mà Công ty chịu trách nhiệm quản lý khai thác. Đồng thời, việc đánh giá hệ thống quản lý an toàn của tàu để kiểm tra xác nhận về sự tuân thủ của hệ thống quản lý an toàn với các yêu cầu của Quy chuẩn và hệ thống quản lý an toàn đã được thực hiện. Các bằng chứng khách quan chứng minh hệ thống quản lý an toàn của Công ty đã hoạt động một cách có hiệu lực trên Công ty và trên tàu tối thiểu là ba tháng phải có sẵn, trong đó ít nhất phải bao gồm các biên bản đánh giá nội bộ do Công ty thực hiện.

5. Đánh giá hàng năm để xác nhận Giấy chứng nhận phù hợp như thế nào?

Đánh giá quản lý an toàn hàng năm phải được thực hiện để duy trì hiệu lực của Giấy chứng nhận phù hợp và phải bao gồm việc kiểm tra và xác nhận tính chính xác của các biên bản kiểm tra theo luật và phân cấp đối với tối thiểu một tàu thuộc mỗi loại tàu ghi trong Giấy chứng nhận phù hợp mà Công ty quản lý. Mục đích của các cuộc đánh giá này là để kiểm tra xác định việc thực hiện có hiệu lực hệ thống quản lý an toàn và mọi sửa đổi đối với hệ thống quản lý an toàn phải phù hợp với các yêu cầu của Quy chuẩn này.

Đánh giá hàng năm phải được thực hiện trong thời hạn 3 tháng trước hoặc sau ngày ấn định đánh giá hàng năm của Giấy chứng nhận phù hợp. Thời hạn hoàn thành các hành động khắc phục sự không phù hợp (nếu có) phải được thống nhất giữa Công ty và đoàn đánh giá, nhưng không quá 3 tháng kể từ ngày đánh giá.

Nếu một Công ty có nhiều văn phòng cùng áp dụng Hệ thống quản lý an toàn, đánh giá lần đầu có thể không thực hiện ở tất cả các văn phòng đó, nhưng phải đảm bảo rằng tất cả các văn phòng đều phải được đánh giá ít nhất 1 lần tại các lần đánh giá hàng năm trong thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận phù hợp.

Hy vọng qua bài viết, Công ty Luật ACC đã giúp quý khách hàng hiểu rõ hơn về Mẫu giấy chứng nhận phù hợp (DOC) trong quản lý an toàn và ngăn ngừa ô nhiễm trong khai thác tàu biển. Đừng ngần ngại hãy liên hệ với Công ty Luật ACC nếu quý khách hàng có bất kỳ thắc mắc gì cần tư vấn giải quyết.