200 câu hỏi thi bằng lái xe máy A1 2024 có đáp án

200 câu hỏi thi bằng lái xe máy thường bao gồm một loạt các câu hỏi liên quan đến luật giao thông, quy tắc an toàn khi lái xe máy, và kiến thức cơ bản về kỹ thuật lái xe. Câu hỏi này bao gồm các loại câu hỏi trắc nghiệm với các đáp án đa dạng. Để học 200 câu hỏi, người học có thể sử dụng tài liệu học lái xe chính thống từ các cơ quan quản lý giao thông, sách giáo trình, hoặc ứng dụng di động chứa nội dung câu hỏi và bài học tương ứng. Ngoài ra, có các khóa học trực tuyến hoặc lớp học giảng dạy kiến thức chuẩn bị cho bài thi.

1. Câu hỏi thi bằng lái xe máy là gì?

Câu hỏi thi bằng lái xe máy là một loạt câu hỏi được thiết kế để đánh giá kiến thức của người dự thi về luật giao thông, quy tắc an toàn khi lái xe máy, và các khía cạnh liên quan đến việc điều khiển phương tiện giao thông bằng xe máy. Câu hỏi này thường được sử dụng trong quá trình thi để kiểm tra khả năng của người lái xe máy để đảm bảo họ có đủ kiến thức và hiểu biết để tham gia giao thông một cách an toàn.

Câu hỏi thi bằng lái xe máy có thể bao gồm nhiều loại câu hỏi khác nhau, từ câu hỏi trắc nghiệm với các đáp án đa dạng đến câu hỏi về biển báo đường bộ, tình huống giao thông, và cả kiến thức về kỹ thuật lái xe máy. Người dự thi cần trả lời các câu hỏi này một cách chính xác để đạt điểm số đủ để đỗ bài thi và có được giấy phép lái xe máy

2. 200 câu hỏi thi bằng lái xe máy A1 có đáp án

• Phần mặt đường và lề đường.
• Phần đường xe chạy.
• Phần đường xe cơ giới.

• Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, sử dụng cho xe chạy.
• Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
• Là đường cho xe ô tô chạy, dừng, đỗ an toàn.

1. Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.
2. Là bộ phận của đường để phân tách phần đường xe chạy và hành lang an toàn giao thông.
3. Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.

1. Dải phân cách gồm loại cố định và loại di động.
2. Dải phân cách gồm tường chống ồn, hộ lan cứng và hộ lan mềm.
3. Dải phân cách gồm giá long môn và biển báo hiệu đường bộ.

1. Là người điều khiển xe cơ giới.
2. Là người điều khiển xe thô sơ.
3. Là người điều khiển xe có súc vật kéo.

1. Đường không ưu tiên
2. Đường tỉnh lộ.
3. Đường quốc lộ.
4. Đường ưu tiên.

1. Gồm xe ô tô; máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy; xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.
2. Gồm ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

1. Gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.
2. Gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe gắn máy, xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.
3. Gồm xe ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo.

1. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
2. Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
2. Người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ.
2. Người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.
2. Là cảnh sát giao thông, người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.
3. Là người tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

• Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
• Là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
• Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian giữa 02 lần vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách.

1. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông có thời hạn trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
2. Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.

1. Diễn ra trên đường phố không có người qua lại.
2. Được người dân ủng hộ.
3. Được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.

1. Bị nghiêm cấm.
2. Không bị nghiêm cấm.
3. Không bị nghiêm cấm, nếu có chất ma túy ở mức nhẹ, có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

1. Chỉ bị nhắc nhở.
2. Bị xử phạt hành chính hoặc có thể bị xử lý hình sự tùy theo mức độ vi phạm.
3. Không bị xử lý hình sự.

• Người điều khiển: Xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy.
• Người ngồi phía sau người điều khiển xe cơ giới.
• Người đi bộ.
• Cả ý 1 và ý 2.

1. Bị nghiêm cấm tùy trường hợp.
2. Không bị nghiêm cấm.
3. Bị nghiêm cấm.

1. Từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng.
2. Từ 5 giờ sáng đến 22 giờ tối.
3. Từ 23 giờ đêm đến 5 giờ sáng hôm sau.

1. Bất cứ đèn nào miễn là mắt nhìn rõ phía trước.
2. Chỉ bật đèn chiếu xa (đèn pha) khi không nhìn rõ đường.
3. Đèn chiếu xa (đèn pha) khi đường vắng, đèn pha chiếu gần (đèn cốt) khi có xe đi ngược chiều.
4. Đèn chiếu gần (đèn cốt).

1. Phải đảm bảo phụ tùng do đúng nhà sản xuất đó cung cấp.
2. Phải được chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.
3. Phải là xe đăng ký và hoạt động tại các khu vực có địa hình phức tạp.

1. Được phép.
2. Không được phép.
3. Tùy từng trường hợp.

1. Không được vượt.
2. Được vượt khi đang đi trên cầu.
3. Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.
4. Được vượt khi đảm bảo an toàn.

1. Không được vượt.
2. Được vượt khi đang đi trên cầu.
3. Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.
4. Được vượt khi đảm bảo an toàn.

1. Được phép.
2. Nếu phương tiện được kéo, đẩy có khối lượng nhỏ hơn phương tiện của mình.
3. Tùy trường hợp.
4. Không được phép.

1. Được phép.
2. Tùy trường hợp.
3. Không được phép.

1. Buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe quệt xuống đường khi xe đang chạy.
2. Buông một tay; sử dụng xe để chở người hoặc hàng hóa; để chân chạm xuống đất khi khởi hành.
3. Đội mũ bảo hiểm; chạy xe đúng tốc độ quy định và chấp hành đúng quy tắc giao thông đường bộ.
4. Chở người ngồi sau dưới 16 tuổi.

1. Được mang, vác tùy trường hợp cụ thể.
2. Không được mang, vác.
3. Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.
4. Được mang, vác tùy theo sức khỏe của bản thân.

1. Được phép.
2. Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.
3. Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.
4. Không được phép.

1. Được sử dụng.
2. Chỉ người ngồi sau được sử dụng.
3. Không được sử dụng.
4. Được sử dụng nếu không có áo mưa.

1. Chỉ được phép nếu cả hai đội mũ bảo hiểm.
2. Không được phép.
3. Chỉ được thực hiện trên đường thật vắng.
4. Chỉ được phép khi người đi xe đạp đã quá mệt.

1. Chỉ được kéo nếu đã nhìn thấy trạm xăng.
2. Chỉ được thực hiện trên đường vắng phương tiện cùng tham gia giao thông.
3. Không được phép.

1. Không được vận chuyển.
2. Chỉ được vận chuyển khi đã chằng buộc cẩn thận.
3. Chỉ được vận chuyển vật cồng kềnh trên xe máy nếu khoảng cách về nhà ngắn hơn 2 km.

1. 16 tuổi.
2. 18 tuổi.
3. 17 tuổi.

1. Xe mô tô 2 bánh có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên.
2. Xe gắn máy có dung tích xi lanh dưới 50 cm3.
3. Xe ô tô tải dưới 3,5 tấn; xe chở người đến 9 chỗ ngồi.
4. Tất cả các ý nêu trên.

1. Xe mô tô có dung tích xi lanh 125 cm3.
2. Xe mô tô có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên.
3. Xe mô tô có dung tích xi lanh 100 cm3.

1. Xe mô tô hai bánh có dung tích xi lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3.
2. Xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật.
3. Cả ý 1 và ý 2.

Câu hỏi 39: Biển báo hiệu có dạng hình tròn, viền đỏ, nền trắng, trên nền có hình vẽ hoặc chữ số, chữ viết màu đen là loại biển gì dưới đây?

 

1. Biển báo nguy hiểm.
2. Biển báo cấm.
3. Biển báo hiệu lệnh.
4. Biển báo chỉ dẫn.

Giải thích: Biển cấm: vòng tròn đỏ.

1. Biển báo nguy hiểm.
2. Biển báo cấm.
3. Biển báo hiệu lệnh.
4. Biển báo chỉ dẫn.

Giải thích: Biển nguy hiểm: Hình tam giác vàng.

1. Biển báo nguy hiểm.
2. Biển báo cấm.
3. Biển báo hiệu lệnh phải thi hành.
4. Biển báo chỉ dẫn.

Giải thích: Biển hiệu lệnh: Vòng tròn xanh.

Câu hỏi 42: Biển báo hiệu hình chữ nhật hoặc hình vuông hoặc hình mũi tên nền xanh lam là loại biển gì dưới đây?

1. Biển báo nguy hiểm.
2. Biển báo cấm.
3. Biển báo hiệu lệnh phải thi hành.
4. Biển báo chỉ dẫn.

Giải thích: Biển chỉ dẫn: Hình vuông hoặc hình chữ nhật xanh.Câu hỏi 43: Khi sử dụng giấy phép lái xe đã khai báo mất để điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ, ngoài việc bị thu hồi giấy phép lái xe, chịu trách nhiệm trước pháp luật, người lái xe không được cấp giấy phép lái xe trong thời gian bao nhiêu năm?

1. 02 năm.
2. 03 năm.
3. 05 năm.
4. 04 năm.

Giải thích: 05 năm không cấp lại nếu sử dụng bằng lái đã khai báo mất.

Câu hỏi 44: Khi gặp hiệu lệnh như dưới đây của cảnh sát giao thông thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Người tham gia giao thông ở các hướng phải dừng lại.
2. Người tham gia giao thông ở các hướng được đi theo chiều gậy chỉ của cảnh sát giao thông.
3. Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển được đi tất cả các hướng; người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển phải dừng lại.
4. Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng.

Giải thích: Người điều khiển giao thông tay giang ngang thì trước mặt và sau lưng dừng lại.

Câu hỏi 45: Khi gặp hiệu lệnh như dưới đây của cảnh sát giao thông thì người tham gia giao thông phải đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Người tham gia giao thông ở hướng đối diện cảnh sát giao thông được đi, các hướng khác cần phải dừng lại.
2. Người tham gia giao thông được rẽ phải theo chiều mũi tên màu xanh ở bục cảnh sát giao thông.
3. Người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại trừ các xe ở trong khu vực giao nhau.
4. Người ở hướng đối diện cảnh sát giao thông phải dừng lại, các hướng khác được đi trong đó có bạn.

Giải thích: người điều khiển giao thông giơ tay thẳng đứng thì ở tất cả các hướng phải dừng lại.

1. Biển báo hiệu cố định.
2. Báo hiệu tạm thời.

1. Cho xe đi trên bất kỳ làn đường nào hoặc giữa hai làn đường nếu không có xe phía trước; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.
2. Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
3. Phải cho xe đi trong một làn đường, khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.

1. Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên trái ngoài cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.
2. Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Xe thô sơ đi trên làn đường phù hợp không gây cản trở giao thông, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

• Phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi.
• Chỉ được báo hiệu bằng còi.
• Phải báo hiệu bằng cả còi và đèn.
• Chỉ báo hiệu bằng đèn.

1. Tăng tốc độ và ra hiệu cho xe sau vượt, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.
2. Người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.
3. Cho xe tránh về bên trái mình và ra hiệu cho xe sau vượt; nếu có chướng ngại vật phía trước hoặc thiếu điều kiện an toàn chưa cho vượt được phải ra hiệu cho xe sau biết; cấm gây trở ngại cho xe xin vượt.

1. Quan sát gương, ra tín hiệu, quan sát an toàn và chuyển hướng.
2. Quan sát gương, giảm tốc độ, ra tín hiệu chuyển hướng, quan sát an toàn và chuyển hướng.
3. Quan sát gương, tăng tốc độ, ra tín hiệu và chuyển hướng.

1. Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi.
2. Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.
3. Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc; xe nào không có chướng ngại vật đi phía trước phải nhường đường cho xe có chướng ngại vật đi trước.
4. Cả ý 1 và ý 2.

1. Tiếp tục đi vì xe lên dốc phải nhường đường cho mình.
2. Nhường đường cho xe lên dốc.
3. Chỉ nhường đường khi xe lên dốc nháy đèn.

Giải thích: Nhường đường cho xe lên dốc.

1. Nhường đường cho xe đi ở bên phải mình tới.
2. Nhường đường cho xe đi ở bên trái mình tới.
3. Nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên hoặc đường chính từ bất kỳ hướng nào tới.

1. Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.
2. Xe báo hiệu xin đường trước xe đó được đi trước.
3. Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.

1. 5 mét.
2. 3 mét.
3. 4 mét.

1. Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải bật đèn; xe thô sơ phải bật đèn hoặc có vật phát sáng báo hiệu; chỉ được dùng xe, đỗ xe ở nơi quy định.
2. Xe cơ giới phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.
3. Xe máy chuyên dùng phải bật đèn ngay cả khi đường hầm sáng; phải cho xe chạy trên một làn đường và chỉ chuyển làn ở nơi được phép; được quay đầu xe, lùi xe khi cần thiết.

1. Khi tham gia giao thông đường bộ.
2. Chỉ khi đi trên đường chuyên dùng; đường cao tốc.
3. Khi tham gia giao thông trên đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

1. Chở người bệnh đi cấp cứu; trẻ em dưới 14 tuổi.
2. Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Đi vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), đi xe dàn hàng ngang.
2. Chở 02 người; trong đó, có người bị bệnh đi cấp cứu hoặc trẻ em dưới 14 tuổi hoặc áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.
3. Điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

1. Được phép nhưng phải đảm bảo an toàn.
2. Không được phép.
3. Được phép tùy từng hoàn cảnh, điều kiện cụ thể.

1. Khi có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường; khi chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế; khi qua nơi đường giao nhau, nơi đường bộ giao nhau với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc.
2. Khi qua cầu, cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc, khi qua trường học, khu đông dân cư, khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông.
3. Khi điều khiển xe vượt xe khác trên đường quốc lộ, đường cao tốc.
4. Cả ý 1 và ý 2.

1. Nhường đường cho người đi bộ đang đi trên phần đường dành cho người đi bộ sang đường; nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới; nhường đường cho xe ưu tiên, xe đi từ bên phải đến.
2. Nhường đường cho người đi bộ đang đứng chờ đi qua phần đường dành cho người đi bộ sang đường; nhường đường cho xe đi trên đường ngược chiều, đường nhánh từ bất kỳ hướng nào tới; nhường đường cho xe đi từ bên trái đến.
3. Không phải nhường đường.

1. Xe bị vượt bất ngờ tăng tốc độ và cố tình không nhường đường.
2. Xe bị vượt giảm tốc độ và nhường đường.
3. Phát hiện có xe đi ngược chiều.
4. Cả ý 1 và ý 3.

1. Nếu đủ điều kiện an toàn, người lái xe phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
2. Lái xe vào lề đường bên trái và giảm tốc độ để xe phía sau vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
3. Nếu đủ điều kiện an toàn, người lái xe phải tăng tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường chạy cho đến khi xe sau vượt qua.

1. Phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có cài quai đúng quy cách, mặc quần áo gọn gàng; không sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).
2. Phải đội mũ bảo hiểm khi trời mưa gió hoặc trời quá nắng; có thể sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh nhưng phải đảm bảo an toàn.
3. Phải đội mũ bảo hiểm khi cảm thấy mất an toàn giao thông hoặc khi chuẩn bị di chuyển quãng đường xa.

1. Là đoạn đường nằm trong khu công nghiệp có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.
2. Là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã, nội thị trấn và những đoạn đường có đông dân cư sinh sống sát dọc theo đường, có các hoạt động ảnh hưởng đến an toàn giao thông; được xác định bằng biển báo hiệu là đường khu đông dân cư.
3. Là đoạn đường nằm ngoài khu vực nội thành phố, nội thị xã có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

1. 50 km/h.
2. 40 km/h.
3. 60 km/h.

1. 60 km/h.
2. 50 km/h.
3. 40 km/h.

1. 60 km/h.
2. 50 km/h.
3. 40 km/h.

1. Ô tô con, ô tô tải, ô tô chỏ người trên 30 chỗ.
2. Xe gắn máy, xe máy chuyên dùng.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình.
2. Đảm bảo khoảng cách an toàn theo mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Gặp biển báo nguy hiểm trên đường.
2. Gặp biển chỉ dẫn trên đường.
3. Gặp biển báo hết mọi lệnh cấm.
4. Gặp biển báo hết hạn chế tốc độ tối đa cho phép.

1. Hiệu lệnh của nhân viên gác chắn.
2. Đèn đỏ sáng nháy, cờ đỏ, biển đỏ.
3. Còi, chuông kêu, chắn đã đóng.
4. Tất cả các ý trên.

1. Để làm đẹp.
2. Để tránh mưa nắng.
3. Để giảm thiểu chấn thương vùng đầu.
4. Để các loại phương tiện khác dễ quan sát.

1. Tăng tốc độ qua đường giao nhau để đi trước xe đi trên đường ưu tiên.
2. Giảm tốc độ qua đường giao nhau để đi trước xe đi trên đường ưu tiên.
3. Nhường đường cho xe đi trên ưu tiên từ bất kỳ hướng nào tới.

1. Giảm tốc độ, đi từ từ để vượt qua trước người đi bộ.
2. Giảm tốc độ, có thể dừng lại nếu cần thiết trước vạch dừng xe để nhường đường cho người đi bộ qua đường.
3. Tăng tốc độ để vượt qua trước người đi bộ.

1. Đỏ – Vàng – Xanh.
2. Cam – Vàng – Xanh.
3. Vàng – Xanh dương – Xanh lá.
4. Đỏ – Cam – Xanh.

1. Phải cho xe dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hiểm thì được đi tiếp.
2. Trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát nhường đường cho người đi bộ qua đường.
3. Nhanh chóng tăng tốc độ, vượt qua nút giao và chú ý đảm bảo an toàn.
4. Cả ý 1 và ý 2.

1. Ra tín hiệu bằng tay rồi cho xe vượt qua.
2. Tăng ga mạnh để gây sự chú ý rồi cho xe vượt qua.
3. Bạn phải có tín hiệu bằng đèn hoặc còi.

1. Đường ướt, đường có sỏi cát trên nền đường.
2. Đường hẹp có nhiều điểm giao cắt từ hai phía.
3. Đường đèo dốc, vòng liên tục.
4. Tất cả các ý nêu trên.

1. Tăng tốc độ để nhanh chóng vượt qua bến đỗ.
2. Giảm tốc độ đến mức an toàn có thể và quan sát người qua đường và từ từ vượt qua xe buýt.
3. Yêu cầu phải dừng lại phía sau xe buýt chờ xe rời bến mới đi tiếp.

1. Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông; là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông.
2. Là ứng xử có văn hóa, có tình yêu thương con người trong các tình huống không may xảy ra khi tham gia giao thông.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, cài quai đúng quy định.
2. Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện tham gia giao thông.
3. Điều khiển xe và đội mũ bảo hiểm ở nơi có biển báo bắt buộc đội mũ bảo hiểm.

1. Điều khiển xe đi bên phải theo chiều đi của mình; đi đúng phần đường, làn đường quy định; dừng, đỗ xe đúng nơi quy định; đã uống rượu, bia thì không lái xe.
2. Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân.
3. Dừng và đỗ xe ở nơi thuận tiện cho việc chuyên chở hành khách và giao nhận hàng hóa; sử dụng ít rượu, bia thì có thể lái xe.

1. Thực hiện sơ cứu ban đầu trong trường hợp khẩn cấp; thông báo vụ tai nạn đến cơ quan thi hành pháp luật.
2. Nhanh chóng lái xe gây tai nạn hoặc đi nhờ xe khác ra khỏi hiện tượng vụ tai nạn.
3. Cả ý 1 và ý 2.

1. Bấm còi liên tục thúc giục các phương tiện phía trước nhường đường.
2. Đi lên vỉa hè, tận dùng mọi khoảng trống để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc.
3. Lấn sàng trái đường cố gắng vượt lên xe khác.
4. Tất cả các ý nêu trên.

1. Giữ tay ga ở mức độ phù hợp, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.
2. Nhả hết tay ga, tắt động cơ, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.
3. Sử dụng phanh trước để giảm tốc độ kết hợp tắt chìa khóa điện của xe.

1. Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ thấp; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đầu xe về phía nguy hiểm đưa đuôi xe về phía an toàn.
2. Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe; quay đầu xe với tốc độ tối đa; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đuôi xe về phía nguy hiểm và đầu xe về phía an toàn.

1. Không nên đi cố vào đường hẹp; xe đi ở phía sườn núi nên dừng lại trước để nhường đường; khi dừng xe nhường đường phải đỗ ngay ngắn.
2. Trong khi tránh nhau không nơi đổi số; khi tránh nhau ban đêm, phải tắt đèn pha bật đèn cốt.
3. Khi tránh nhau ban đêm, phải thường xuyên bật đèn pha tắt đèn cốt.
4. Cả ý 1 và ý 2.

1. Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.
2. Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; tăng tốc để nhanh chóng qua đường vòng và giảm tốc độ sau khi qua đường vòng.

1. Sử dụng phanh trước.
2. Sử dụng phanh sau.
3. Giảm hết ga; sử dụng đồng thời cả phanh sau và phanh trước.

1. Giảm tốc độ để đảm bảo an toàn với xe phía trước và sử dụng điện thoại để liên lạc.
2. Giảm tốc độ để dừng xe ở nơi cho phép dừng xe sau đó sử dụng điện thoại để liên lạc.
3. Tăng tốc độ để cách xa xe phía sau và sử dụng điện thoại để liên lạc.

GIải thích: Khi cần nghe điện thoại thì giảm tốc độ và dừng xe ở nơi cho phép dừng xe.

1. Sử dụng còi.
2. Phanh đồng thời cả phanh trước và phanh sau.
3. Chỉ sử dụng phanh trước.

1. Bật tín hiệu báo rẽ trước khi quay đầu, từ từ giảm tốc độ đến mức có thể dừng lại.
2. Chỉ quay đầu xe ở những nơi được phép quay đầu.
3. Quan sát an toàn các phương tiện tới từ phía trước, phía sau, hai bên đồng thời nhường đường cho xe từ bên phải và phía trước đi tới.
4. Tất cả các ý nêu trên.

1. Để điều khiển xe chạy về phía trước.
2. Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.
3. Để điều khiển xe chạy lùi.
4. Cả ý 1 và ý 2.

1. Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái.
2. Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải.
3. Để quan sát an toàn phía sau cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.
4. Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

1. Tăng ga thật nhanh, giảm ga từ từ.
2. Tăng ga thật nhanh, giảm ga thật nhanh.
3. Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.
4. Tăng ga từ từ, giảm ga từ từ.

1. Đứng thẳng trên giá gác chân lái sau đó hơi gập đầu gối và khuỷu tay, đi chậm để không nẩy quá mạnh.
2. Ngồi lùi lại phía sau, tăng ga vượt nhanh qua đoạn đường xóc.
3. Ngồi lệch sang bên trái hoặc bên phải để lấy thăng bằng qua đoạn đường gồ ghề.

Câu hỏi 101: Biển nào dưới đây xe gắn máy được phép đi vào?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

Giải thích: Biển 104 “Cấm mô tô” và biển 103a “Cấm ô tô” không cấm xe gắn máy (không phải mô tô). Nên cả 2 biển đều cho phép xe gắn máy đi vào.

Câu hỏi 102: Biển nào báo hiệu cấm xe mô tô hai bánh đi vào?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 103: Khi gặp biển nào thì xe mô tô hai bánh được đi vào?

1. Không biển nào.
2. Biển 1 và 2.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Câu hỏi 104: Biển nào cấm quay đầu xe?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Không biển nào.
4. Cả hai biển.

Giải thích: P. 123a “Cấm rẽ trái” không cấm quay đầu xe; Biển 2: P.124a “Cấm quay xe” không cấm rẽ trái.

Câu hỏi 105: Biển nào cấm xe rẽ trái?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

Giải thích: P. 123a “Cấm rẽ trái” không cấm quay đầu xe; Biển 2: P.124a “Cấm quay xe” không cấm rẽ trái.

Nên Biển 1 là đáp án đúng.

Câu hỏi 106: Khi gặp biển nào xe được rẽ trái?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Không biển nào.

Giải thích: P. 123a “Cấm rẽ trái” không cấm quay đầu xe; Biển 2: P.124a “Cấm quay xe” không cấm rẽ trái.

Nên Biển 2 là đáp án đúng.

Câu hỏi 107: Biển nào cấm các phương tiện giao thông đường bộ rẽ phải?

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: P. 123b “Cấm rẽ phải” ; Biển 2: P.124d “Cấm rẽ phải và cấm quay xe”; Biển 3: 124f “cấm ô tô rẽ phải và quay xe”.

Nên Biển 3 chỉ cấm ô tô, còn biển 1 và biển 2 cấm toàn bộ phương tiện rẽ phải.

Câu hỏi 108: Biển nào cấm các phương tiện giao thông đường bộ rẽ trái?
Biển câu 108

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: 124a “cấm rẽ trái”; Biển 2: 124c “cấm rẽ trái và quay xe”; Biển 3: 124e “cấm ô tô rẽ trái và quay xe”.

Nên biển 3 chỉ cấm xe ô tô, còn biển 1 và biển 2 cấm toàn bộ phương tiện rẽ trái

Câu hỏi 109: Biển nào cho phép xe rẽ trái?
Biển câu 109

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Không biển nào.

Giải thích: Theo QCVN41:2019 thì biển 2: I.410 “Khu vực quay xe” chỉ dẫn khu vưc được phép quay đầu xe. Biển này thuộc nhóm biển chỉ dẫn nên KHÔNG cấm rẽ trái. Do đó, đáp án đúng là câu 2.

Câu hỏi 110: Biển nào xe được phép quay đầu nhưng không được rẽ trái?
Biển câu 110

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

Giải thích: Biển 1: P.123a “cấm rẽ trái” không cấm quay đầu xe; Biển 2: I.410 “Khu vực quay xe” . Nên cả 2 biển cho phép quay đầu xe là đáp án đúng.

Câu hỏi 111: Biển nào xe được phép quay đầu nhưng không được rẽ trái ?
Biển câu 111

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

Giải thích: Biển 1: 123a “cấm rẽ trái” nhưng không cấm quay đầu xe.

Biển 2: R.301e đặt trước ngã ba ngã tư chỉ được rẽ trái ở phạm vi ngã ba, ngã tư phía sau mặt biển nên không thể quay đầu xe.

Câu hỏi 112: Biển nào là biển “Cấm đi ngược chiều”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: P.101 “Đường cấm”; Biển 2: P.102 “cấm đi ngược chiều”; Biển 3: P.301a “Cấm đỗ xe”. Nên biển 2 là cấm đi ngược chiều.

Câu hỏi 113: Biển nào dưới đây các phương tiện không được phép đi vào?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 1 và 2.

Giải thích: Biển 1: P.101 “Đường cấm”;

Biển 2: P.102 “Cấm đi ngược chiều” cấm đi vào theo chiều đặt biển;

Biển 3: P.301a “Cấm đỗ xe”.

Nên biển 1 và biển 2 là cấm các phương tiện không được phép đi vào.

Câu hỏi 114: Khi gặp biển nào xe ưu tiên theo luật định vẫn phải dừng lại?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả ba biển.

Giải thích: P.101 “Đườn cấm” không cấm xe ưu tiên;

Biển 2: R.122 “Dừng lại” áp dụng với cả xe ưu tiên;

Biển 3: P.102 “Cấm đi ngược chiều” không áp dụng với xe ưu tiên;

Nên Biển 2 là đáp án đúng, áp dụng với cả xe ưu tiên.

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

Giải thích: P.101 “Đườn cấm” không cấm xe ưu tiên;

Biển 2: R.122 “Dừng lại” áp dụng với cả xe ưu tiên;

Nên biển 1 là đáp án đúng.

Câu hỏi 116: Gặp biển nào xe xích lô được phép đi vào?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biển 1 và biển 2.

Câu hỏi 117: Gặp biển nào xe lam, xe xích lô máy được phép đi vào?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 118: Biển báo này có ý nghĩa như thế nào?

1. Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm cho các phương tiện là 70 km/h.
2. Tốc độ tối thiểu cho phép về ban đêm cho các phương tiện là 70 km/h.

1. Được phép.
2. Không được phép.

Giải thích: Biển phụ là biển S.501 “Phạm vi tác dụng của biển” xác định chiều dài áp dụng biển chính từ nơi đặt biển.

Câu hỏi 120: Biển nào xe mô tô hai bánh được đi vào?

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.

Giải thích: Biển chính là P.101 “Đường cấm”, có biển phụ thì áp dụng cấm theo biển phụ. Nên Biển 1 và Biển 3 không áp dụng với xe mô tô là câu trả lời đúng.

Câu hỏi 121: Biển nào xe mô tô hai bánh không được đi vào?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Giải thích: Biển chính là P.101 “Đường cấm”, có biển phụ thì áp dụng cấm theo biển phụ. Nên Biển 2 áp dụng với xe mô tô là câu trả lời đúng.

Câu hỏi 122: Biển báo nào báo hiệu bắt đầu đoạn đường vào phạm vi khu dân cư, các phương tiện tham gia giao thông phải tuân theo các quy định đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư?Biển câu 122

1. Biển 1.
2. Biển 2.

Câu hỏi 123: Gặp biển nào người lái xe phải nhường đường cho người đi bộ ?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biển 1 và 3.

Giải thích: Biển 1: W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”;

Biển 2: P.112 “Cấm người đi bộ”; Biển 3: R.305 “Đường dành cho người đi bộ”.

Biển 1 báo ưu tiên cho người đi bộ nên phải nhường đường.

Câu hỏi 124: Biển nào chỉ đường dành cho người đi bộ, các loại xe không được đi vào khi gặp biển này?

1. Biển 1.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”;

Biển 2: P.112 “Cấm người đi bộ”; Biển 3: R.305 “Đường dành cho người đi bộ”.

Biển 3 báo đường dành cho người đi bộ nên phương tiện khác không được đi vào.

Câu hỏi 125: Biển nào báo hiệu “Đường dành cho xe thô sơ”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 126: Biển nào báo hiệu sắp đến chỗ giao nhau nguy hiểm?

1. Biển 1.
2. Biển 1 và 2.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: W.210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”; Biển : W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”; Biển 3: W209 “Giao nhau có tín hiệu đèn”

Câu hỏi 127: Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”?

1. Biển 1.
2. Biển 2 và 3.
3. Biển 3.

Giải thích: Biển 1: W.210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”; Biển : W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”; Biển 3: W209 “Giao nhau có tín hiệu đèn”

Câu hỏi 128: Biển nào báo hiệu “Giao nhau với tín hiệu đèn”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: W.210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”; Biển : W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”; Biển 3: W209 “Giao nhau có tín hiệu đèn”

Câu hỏi 129: Biển nào báo hiệu nguy hiểm giao nhau với đường sắt?

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: W.210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”; Biển 2: W.234 “Giao nhau với đường 2 chiều”; Biển 3: W.242a “Nơi đường sắt giao vuông gốc với đường bộ”.

Câu hỏi 130: Biển nào báo hiệu đường sắt giao nhau với đường bộ không có rào chắn?

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: W.210 “Giao nhau với đường sắt có rào chắn”; Biển 2: W.211a “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn”; Biển 3: W.242a “Nơi đường sắt giao vuông gốc với đường bộ” ổ sung cho biển W.211a. Nên cả 2 biển 2 và 3 đều đúng.

Câu hỏi 131: Biển nào báo hiệu sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biển 1 và 3.

Giải thích: Biển 211a Giao nhau với đường sắt không có rào chắn.

Biển 2: Biển 208 Giao nhau với đường ưu tiên. 

Biển 3: Biển 211b Giao nhau với tàu điện.

Câu hỏi 132: Biển nào báo hiệu, chỉ dẫn xe đi trên đường này được quyền ưu tiên qua nơi giao nhau?

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: W.207a “Giao nhau với đường không ưu tiên”;

Biển 2: W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”;

Biển 3: I.401 “Bắt đầu đường ưu tiên”. Nên biến 1 và Biển 3 là đáp án đúng.

Câu hỏi 133: Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường không ưu tiên”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biển 2 và 3.

Giải thích: Biển 1: W.207a “Giao nhau với đường không ưu tiên”;

Biển 2: W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”;

Biển 3: I.401 “Bắt đầu đường ưu tiên”.

Câu hỏi 134: Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường ưu tiên”?

1. Biển 1 và 3.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Giải thích: Biển 1: W.207a “Giao nhau với đường không ưu tiên”;

Biển 2: W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”;

Biển 3: I.401 “Bắt đầu đường ưu tiên”.

Câu hỏi 135: Biển nào báo hiệu “Đường bị thu hẹp”?

1. Biển 1 và 2.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1:W.203a “Đường bị hép cả 2 bên”;

Biển 2: W.203b “Đường bị hẹp về phía trái”

Biển 3: W.201b “Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên phải”. Nên đáp án đúng là biển 1 và biển 2.

Câu hỏi 136: Khi gặp biển nào, người lái xe phải giảm tốc độ, chú ý xe đi ngược chiều, xe đi ở phía đường bị hẹp phải nhường đường cho xe đi ngược chiều?

1. Biển 1.
2. Biển 1 và 3.
3. Biển 2 và 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1: W.236 “Hết đường đôi; Biển 2:W.203b ‘Đường đi bị hẹp về phía trái”; Biển 2: W.203c “Đường bị hẹp về phía phải”. Câu này hỏi về việc đường bị thu hẹp nên câu tả lời đúng là Biển 2 và Biển 3.

Câu hỏi 137: Biển nào báo hiệu “Đường giao nhau” của các tuyến đường cùng cấp?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Giải thích: Biển 1: W.205a “Đường giao nhau cùng cấp; Biển 2: W.207a “Giao nhauvới đường không ưu tiên”; Biển 3: W.208 “Giao nhau với đường ưu tiên”.

Câu hỏi 138: Biển nào báo hiệu “Đường đôi”?

1. Biển 1.
2. Biển 2. 
3. Biển 3.

Câu hỏi 139: Biển nào báo hiệu “Đường đôi”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 140: Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường hai chiều”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 141: Biển nào báo hiệu “Đường hai chiều”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 142: Biển nào báo hiệu “Giao nhau với đường hai chiều”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 143: Biển nào báo hiệu “Chú ý chướng ngại vật”?

1. Biển 1.
2. Biển 2 và 3.
3. Cả ba biển.

Câu hỏi 144: Gặp biển nào người tham gia giao thông phải đi chậm và thận trọng đề phòng khả năng xuất hiện và di chuyển bất ngờ của trẻ em trên mặt đường?

1. Biển 1.
2. Biển 2.

Câu hỏi 145: Biển nào chỉ dẫn nơi bắt đầu đoạn đường dành cho người đi bộ?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Giải thích: W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”;

Biển 2: I.423c “Điểm bắt đầu đường đi bộ”

Biển3: W.225 “trẻ em”

Câu hỏi 146: Biển báo này có ý nghĩa gì?

1. Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm.
2. Báo hiệu đường có gồ giảm tốc phía trước.

Giải thích: Biển W221b “Đường có sóng mấp mô nhân tạo”.

Câu hỏi 147: Biển nào (đặt trước ngã ba, ngã tư) cho phép xe được rẽ sang hướng khác?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Không biển nào.

Giải thích: Biển 1: R.301a “Hướng đi phải theo” chỉ được đi thẳng đặt trước ngã ba, ngã tư;

Biển 2: R.301h “Hướng đi phải theo” chỉ được rẽ trái hoặc rẽ phải đặt sau ngã ba, ngã tư;

Nên đáp án đúng là không có biển nào.

Câu hỏi 148: Biển nào báo hiệu “Hướng đi thẳng phải theo”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.

Giải thích: Biển 1: R.301a “Hướng đi phải theo” chỉ được đi thẳng đặt trước ngã ba, ngã tư;

Biển 2: I.407a “Đường một chiều” không liên quan hướng đi phải theo.

Nên Biển 1 là đáp án đúng.

Câu hỏi 149: Biển nào báo hiệu “Đường một chiều”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.

Giải thích: Biển 1: R.301a “Hướng đi phải theo” chỉ được đi thẳng đặt trước ngã ba, ngã tư;

Biển 2: I.407a “Đường một chiều” không liên quan hướng đi phải theo.

Nên biển 2 là đáp án đúng.

Câu hỏi 150: Trong các biển dưới đây biển nào là biển “Hết tốc độ tối đa cho phép”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích:

Biển 1: DP134 “Hết hạn chế tốc độ tối đa”

Biển 2: DP135 “Hết mọi lệnh cấm”;

Biển 3: R307 “Hết hạn chế tốc độ tối thiểu”.

Nên biển 1 là biển “Hết hạn chế tốc độ tối đa”. Chú ý câu này hỏi ý nghĩa của biển.

Câu hỏi 151: Hiệu lực của biển “Tốc độ tối đa cho phép” hết tác dụng khi gặp biển nào dưới đây?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biển 1 và 2.

Giải thích:

Biển 1: DP134 “Hết hạn chế tốc độ tối đa”

Biển 2: DP135 “Hết mọi lệnh cấm”;

Biển 3: R307 “Hết hạn chế tốc độ tối thiểu”.

Nên Biển 1 và Biển 2 là biển “Hết hạn chế tốc độ tối đa”. Chú ý câu hỏi các biển hết hạn chế, không phải hỏi ý nghĩa của biển.

Câu hỏi 152: Trong các biển dưới đây biển nào là biển “Hết tốc độ tối thiểu”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích:

Biển 1: DP134 “Hết hạn chế tốc độ tối đa”

Biển 2: DP135 “Hết mọi lệnh cấm”;

Biển 3: R307 “Hết hạn chế tốc độ tối thiểu”.

Nên Biển 3 là biển “Hết hạn chế tốc độ tối thiểu”. Câu này hỏi ý nghĩa của biển.

Câu hỏi 153: Biển nào dưới đây báo hiệu hết cấm vượt?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Biển 2 và 3.

Giải thích:

Biển 1: DP134 “Hết hạn chế tốc độ tối đa”

Biển 2: DP135 “Hết mọi lệnh cấm”;

Biển 3: DP.133 “Hết cấm vượt”

Nên đáp án đúng phải là Biển 2 và Biển 3.

Câu hỏi 154: Trong các biển dưới đây biển nào là biển “Hết mọi lệnh cấm”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.
4. Cả ba biển.

Giải thích:

Biển 1: DP134 “Hết hạn chế tốc độ tối đa”

Biển 2: DP135 “Hết mọi lệnh cấm”;

Biển 3: R307 “Hết hạn chế tốc độ tối thiểu”.

Câu hỏi 155: Biển nào chỉ dẫn cho người đi bộ sử dụng cầu vượt qua đường?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.
4. Không biển nào.

Giải thích:

Biển 1: I424a “Cầu vượt qua đường cho người đi bộ; Biển 2: I424c “Hầm chui qua đường cho người đi bộ” nên đáp án đúng là biển 1.

Câu hỏi 156: Biển nào chỉ dẫn cho người đi bộ sử dụng hầm chui qua đường?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Cả hai biển.
4. Không biển nào.

Giải thích: Biển 1: I424b “Cầu vượt qua đường cho người đi bộ”; Biển 2: I424d “Hầm chui qua đường cho người đi bộ” nên đáp án đúng là biển 2.

Câu hỏi 157: Biển nào báo hiệu “Nơi đỗ xe dành cho người khuyết tật”?

1. Biển 1.
2. Biển 2.
3. Biển 3.

Câu hỏi 158: Gặp biển báo này, người tham gia giao thông phải xử lý như thế nào?

1. Dừng xe tại khu vực có trạm Cảnh sát giao thông.
2. Tiếp tục lưu thông với tốc độ bình thường.
3. Phải giảm tốc độ đến mức an toàn và không được vượt khi đi qua khu vực này.

Giải thích: Biển I.436 “Trạm cảnh sát giảo thông”. Các phương tiện phải giảm tốc độ đến mức an toàn và không được vượt khi đi qua khu vực này.

Câu hỏi 159: Biển số 1 có ý nghĩa gì?

1. Đi thẳng hoặc rẽ trái trên cầu vượt.
2. Đi thẳng hoặc rẽ phải trên cầu vượt.
3. Báo hiệu cầu vượt liên thông.

Câu hỏi 160: Vạch kẻ đường nào dưới đây là vạch phân chia các làn xe cùng chiều?

1. Vạch 1.
2. Vạch 2.
3. Vạch 3.
4. Vạch 1 và 2.

Câu hỏi 161: Vạch kẻ đường nào dưới đây là vạch phân chia hai chiều xe chạy (vạch tim đường), xe không được lấn làn, không được đè lên vạch?

1. Vạch 1.
2. Vạch 2.
3. Vạch 3.
4. Cả 3 vạch.

Câu hỏi 162: Vạch kẻ đường nào dưới đây là vạch phân chia hai chiều xe chạy (vạch tim đường)?

1. Vạch 1.
2. Vạch 2.
3. Vạch 3.
4. Vạch 1 và 3.

Câu hỏi 163: Các vạch dưới đây có tác dụng gì?

1. Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.
2. Phân chia các làn xe chạy cùng chiều nhau.

Câu hỏi 164: Khi gặp vạch kẻ đường nào các xe được phép đè vạch?

1. Vạch 1.
2. Vạch 2.
3. Vạch 3.
4. Vạch 1 và vạch 3.

Câu hỏi 165: Vạch dưới đây có ý nghĩa gì?

1. Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng.
2. Báo cho người điều khiển được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.
3. Dùng để xác định vị trí giữa các phương tiện trên đường.

Giải thích: Vạch 9.2: Vạch quy đình vị trí dừng đỗ của phương tiện giao thông công cộng trên đường.

Câu hỏi 166: Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Xe tải, xe khách, xe con, mô tô.
2. Xe tải, mô tô, xe khách, xe con.
3. Xe khách, xe tải, xe con, mô tô.
4. Mô tô, xe khách, xe tải, xe con.

Giải thích:

Thứ tự ưu tiên: Xe ưu tiên- Đường ưu tiên- Đường cùng cấp theo thứ tự bên phải trống – rẽ phải – đi thẳng – rẽ trái.

1. Xe tải: Đường ưu tiên và đi thẳng;

2. Mô tô: Đường ưu tiên và rẽ trái;

3. Xe khách: Đường không ưu tiên, đi thẳng.

4. Xe con: Đường không ưu tiên, rẽ trái.

Câu hỏi 167: Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Xe tải, xe con, mô tô.
2. Xe con, xe tải, mô tô.
3. Mô tô, xe con, xe tải.
4. Xe con, mô tô, xe tải.

Giải thích:

Thứ tự ưu tiên: Xe ưu tiên- Đường ưu tiên- Đường cùng cấp theo thứ tự bên phải trống – rẽ phải – đi thẳng – rẽ trái.

1. Xe mô tô: Bên phải trống;
2. Xe con: Đi thẳng;
3.  Xe tải: Rẽ trái;

Câu hỏi 168: Trường hợp này xe nào được quyền đi trước?

1. Mô tô.
2. Xe con.

Giải thích: Xe con được đi trước vì mô tô có biển STOP trước mặt.

Câu hỏi 169: Xe nào được quyền đi trước trong trường hợp này?

1. Mô tô.
2. Xe cứu thương.

Giải thích: Xe ưu tiên đi trước.

Câu hỏi 170: Theo tín hiệu đèn, xe nào được phép đi?

1. Xe con và xe khách.
2. Mô tô.

Giải thích: Xe con và xe khách đang ở làn đường có tín hiệu đèn xanh nên được phép đi.

Câu hỏi 171: Các xe đi theo hướng mũi tên, xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe khách, xe tải, mô tô.
2. Xe tải, xe con, mô tô.
3. Xe khách, xe con, mô tô.

Giải thích: 

1. Xe khách: Sai làn, đi thẳng đèn đang đỏ;

2. Xe tải: Sai làn: Đi trên làn đi thẳng trong khi thực hiện rẽ trái.

3. Xe mô tô: Sai làn: Đi trên làn rẽ trái trong khi thực hiện rẽ phải.

Nên đáp án đúng là xe khách, xe tải và xe mô tô đều vi phạm quy tắc giao thông.

Câu hỏi 172: Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Xe khách, xe tải, mô tô, xe con.
2. Xe con, xe khách, xe tải, mô tô.
3. Mô tô, xe tải, xe khách, xe con.
4. Mô tô, xe tải, xe con, xe khách.

Giải thích: Giao nhau cùng cấp có vòng xuyến: Chưa vào vòng xuyến thì ưu tiên xe bên phải; đã vào vòng xuyến ưu tiên xe từ bên trái tới.

Toàn bộ các xe chưa vào vòng xuyến nên ưu tiên xe bên phải.

Thứ tự sẽ là mô tô, xe tải, xe khách, xe con.

Câu hỏi 173: Trong trường hợp này xe nào đỗ vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe tải.
2. Xe con và mô tô.
3. Cả ba xe.
4. Xe con và xe tải.

Giải thích: Biển cấm đỗ xe tải (ở biển phụ) nên chỉ có xe tải vi phạm.

Câu hỏi 174: Theo hướng mũi tên, những hướng nào xe gắn máy đi được?

1. Cả ba hướng.
2. Chỉ hướng 1 và 3.
3. Chỉ hướng 1.

Giải thích: 

Bạn lưu ý câu hỏi này về hướng đi của xe GẮN MÁY. Hướng 1 và 3 chắn chắn là đi được rồi. 

Với hướng 2, biển báo cấm mô tô đi vào chỉ có tác dụng với xe mô tô nên xe gắn máy không có hiệu lực. DO đó vẫn đi vào bình thường. 

Câu hỏi 175: Xe nào đỗ vi phạm quy tắc giao thông?

1. Cả hai xe.
2. Không xe nào vi phạm.
3. Chỉ xe mô tô vi phạm.
4. Chỉ xe tải vi phạm.

Giải thích: Biển cấm đỗ xe ở cả phía trước và phía sau biển (ở biển báo phụ) nên cả 2 xe vi phạm.

Câu hỏi 176: Xe nào đỗ vi phạm quy tắc giao thông?

1. Chỉ mô tô.
2. Chỉ xe tải.
3. Cả ba xe.
4. Chỉ mô tô và xe tải.

Giải thích: Xe tải đậu trái đường; Xe con và mô tô đậu xe đè vạch nên cả 3 xe vi phạm.

Câu hỏi 177: Xe tải kéo mô tô ba bánh như hình này có đúng quy tắc giao thông không?

1. Đúng.
2. Không đúng.

Giải thích: Xe tải kéo xe mô tô 3 bánh như trên hình là không đúng vì đi vào đường có biển P.108 “Cấm ô tô kéo moóc” kể cả xe máy, xe ô tô khách kéo theo rơ moóc đi qua.

Câu hỏi 178: Xe nào được quyền đi trước trong trường hợp này?

1. Xe con.
2. Xe mô tô.

Giải thích: 

Cả 2 xe đều gặp đèn xanh nên áp dụng quy tắc đường cùng cấp: Bên phải trống – Rẽ phải – Đi thẳng – Rẽ trái.

Nên đáp án đúng là xe mô tô rẽ phải được quyền đi trước. Xe con rẽ trái phải nhường đường.

Câu hỏi 179: Thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Xe con (A), mô tô, xe con (B), xe đạp.
2. Xe con (B), xe đạp, mô tô, xe con (A).
3. Xe con (A), xe con (B), mô tô  + xe đạp.
4. Mô tô + xe đạp, xe con (A), xe con (B).

Giải thích:

Thứ tự ưu tiên đường cùng cấp: Xe ưu tiên – Đường ưu tiên – Bên phải trống – Rẽ phải – Đi thẳng – Rẽ trái.

Câu hỏi 180: Xe nào được quyền đi trước trong trường hợp này?

1. Mô tô.
2. Xe con.

Giải thích: Thứ tự ưu tiên: Xe ưu tiên – Đường ưu tiên – Bên phải trống – Rẽ trái – Đi thẳng – Rẽ trái. Xe mô tô rẽ trái từ đường ưu tiên vào đường ưu tiên (theo biển báo và biển phụ) nên được quyền đi trước.

Câu hỏi 181: Xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe khách.
2. Mô tô.
3. Xe con.
4. Xe con và mô tô.

Giải thích: Xe con quay đầu đè vạch liền trên đường nên vi phạm.

Câu hỏi 182: Các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Các xe ở phía tay phải và tay trái của người điều khiển được phép đi thẳng.
2. Cho phép các xe ở mọi hướng được rẽ phải.
3. Tất cả các xe phải dừng lại trước ngã tư, trừ những xe đã ở trong ngã tư được phép tiếp tục đi.

Giải thích: Giơ tay thẳng đứng: Tất cả dừng, trừ xe đã ở trong ngã tư được phép đi;

Giang tay ngang: Trái phải đi; Trước sau dừng; 

Tay phải giơ trước: sau, phải dừng, trước rẽ trái, trái đi các hướng, người đi bộ qua đường đi sau người điều khiển.

Câu hỏi 183: Theo hướng mũi tên, xe nào được phép đi?

1. Mô tô, xe con.
2. Xe con, xe tải.
3. Mô tô, xe tải.
4. Cả ba xe.

Giải thích: Giang ngang tay: Trái phải đi; Trước sau dừng. Xe mô tô và xe tải được phép đi là đáp án đúng.

Câu hỏi 184: Trong hình dưới đây, xe nào chấp hành đúng quy tắc giao thông?

1. Chỉ xe khách, mô tô.
2. Tất cả các loại xe trên.
3. Không xe nào chấp hành đúng quy tắc giao thông.

Giải thích: Xe khách chờ đèn đỏ rẽ trái. Xe tải đi thẳng và rẽ phải theo tín hiệu đèn xanh. Xe con đi thẳng và rẽ phải theo tín hiệu đèn xanh. Xe mô tô chờ đèn đỏ rẽ trái. Nên tất cả xe đều chấp hành.

Câu hỏi 185: Theo hướng mũi tên, những hướng nào xe mô tô được phép đi?

1. Cả ba hướng.
2. Hướng 1 và 2.
3. Hướng 1 và 3.
4. Hướng 2 và 3.

Giải thích: Hướng 2 có biển số P.104 “Cấm mô tô”

Hướng 3 Biển số P.103a “Cấm ô tô” nhưng không cấm mô tô. Nên đáp án đúng là hướng 1 và hướng 3.

Câu hỏi 186: Trong trường hợp này, thứ tự xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Xe công an, xe quân sự, xe con + mô tô.
2. Xe quân sự, xe công an, xe con +mô tô.
3. Xe mô tô + xe con, xe quân sự, xe công an.

Giải thích: 

Thứ tự ưu tiên: Xe ưu tiên – Đường ưu tiên – Bên phải trống – Rẽ phải – Đi thẳng – Rẽ trái.

1. Xe quân sự: Xe ưu tiên cùng cấp xe công an nhưng đi thẳng;

2. Xe công an: Xe ưu tiên; rẽ trái;

3. Xe con và xe mô tô: Cùng đi thẳng.

Câu hỏi 187: Trong hình dưới, những xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe con (E), mô tô (C).
2. Xe tải (A), mô tô (D).
3. Xe khách (B), mô tô (C).
4. Xe khách (B), mô tô (D).

Giải thích: Xe mô tô C chạy vào làn danh riêng xe ô tô: Vi phạm; Xe con E chạy vào làn danh riêng xe máy: Vi phạm.

Câu hỏi 188: Trong hình dưới, những xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe con (B), mô tô (C).
2. Xe con (A), mô tô (C).
3. Xe con (E), mô tô (D).
4. Tất cả các loại xe trên.

Giải thích: Nhìn vào bảng chỉ dẫn loại phương tiện theo làn đường: Xe con (E) đi trên làn danh riêng cho mô tô nên vi phạm: Xe mô tô (D) chạy trên làn dành riêng cho ô tô nên cũng vi phạm.

Câu hỏi 189: Bạn có được phép vượt xe mô tô phía trước không?

1. Cho phép.
2. Không được vượt.

Giải thích: Tại nơi giao nhau, trên đoạn đường có làn đường danh cho người đi bộ cắt ngang qua thì không được phép vượt.

Câu hỏi 190: Theo tín hiệu đèn của xe cơ giới, xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe mô tô.
2. Xe ô tô con.
3. Không xe nào vi phạm.
4. Cả hai xe.

Giải thích: Biển số R.301a chỉ cho phép các phương tiện đi thẳng trong khi cả 2 xe đều có tín hiệu xe nhan rẽ sang hướng khách nên cả 2 xe đều vi phạm quy tắc giao thông.

Câu hỏi 191: Các xe đi theo hướng mũi tên, xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe con.
2. Xe tải.
3. Xe con, xe tải.

Giải thích: Xe con trong cả 2 phía đều đang đúng làn đường và đi theo hướng mà đèn xanh đang bật nên đúng quy tắc giao thông.

Xe tải trong cả 2 phía đều ở sai làn đường so với hướng rẽ nên vi phạm quy tắc giao thông.

Câu hỏi 192: Các xe đi theo hướng mũi tên, xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe tải, xe con.
2. Xe khách, xe con.
3. Xe khách, xe tải.

Giải thích: Xe con và xe mô tô đang ở đúng làn đường, đúng hướng rẽ với tín hiệu đèn xanh nên đúng quy tắc giao thông.

Xe khách và xe tải đang ở sai làn đường so với hướng rẽ nên đều vi phạm.

Câu hỏi 193: Các xe đi theo hướng mũi tên, xe nào vi phạm quy tắc giao thông?

1. Xe con, xe khách, xe tải.
2. Xe tải, xe khách, xe mô tô.
3. Xe khách, xe mô tô, xe con.
4. Cả bốn xe.

Giải thích: 

Xe con đi đúng làn đường theo hướng rẽ và tín hiệu đèn.

Xe khách: Sai làn đường và tín hiệu đèn.

Xe tải: Đi thẳng vi phạm đèn đỏ.

Xe mô tô: Đi thẳng vi phạm đèn đỏ.

Câu hỏi 194: Các xe đi theo hướng mũi tên, xe nào chấp hành đúng quy tắc giao thông?

1. Xe tải, mô tô.
2. Xe khách, mô tô.
3. Xe tải, xe con.
4. Mô tô, xe con.

Giải thích: Xe con và xe tải: Vi phạm tín hiệu đèn;

Xe khách và xe mô tô: Đúng làn đường và đúng tín hiệu đèn.

Câu hỏi 195: Các xe đi theo thứ tự nào là đúng quy tắc giao thông đường bộ?

1. Xe của bạn, mô tô, xe con.
2. Xe con, xe của bạn, mô tô.
3. Mô tô, xe con, xe của bạn.

Giải thích: Thứ tự ưu tiên: Xe ưu tiên – Đường ưu tiên – Đường cùng cấp: Bên phải trống, rẽ phải, đi thẳng, rẽ trái.

Biển báo phía trước là đường ưu tiên và biển phụ báo hướng di chuyển của xe mô tô là hướng ưu tiên.

1. Xe mô tô: Đường ưu tiên;

2. Xe con: Đường không ưu tiên, bên phải trống;

3.  Xe của bạn: Đường không ưu tiên, bên phải vướng xe con.

Câu hỏi 196: Các xe đi theo thứ tự nào là đúng quy tắc giao thông đường bộ?

1. Xe của bạn, mô tô, xe con.
2. Xe con, xe của bạn, mô tô.
3. Mô tô, xe con, xe của bạn.

Giải thích: Thứ tự ưu tiên: Xe ưu tiên – Đường ưu tiên – Đường cùng cấp: Bên phải trống, rẽ phải, đi thẳng, rẽ trái.

1. Xe con: Rẽ phải; 2: Xe của bạn: Đi thẳng; 3. Mô tô: Rẽ trái.

Câu hỏi 197: Bạn xử lý như thế nào trong trường hợp này?

1. Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe tải và xe đạp.
2. Giảm tốc độ, rẽ phải sau xe tải và xe đạp.
3. Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe đạp.

Giải thích: Xe tải đã vào nơi giao nhau trước nên sẽ được ưu tiên trước. Biển báo phía trước là đường ưu tiên dành cho xe thô sơ nên phải nhường đường cho xe đạp. Do đó, xe bạn rẽ phải sau xe tải và xe đạp.

Câu hỏi 198: Xe nào dừng đúng theo quy tắc giao thông?

1. Xe con.
2. Xe mô tô.
3. Cả hai xe đều đúng.

Giải thích:Biển số W.211a “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn” thì các phương tiện đứng cách xa đường sắt tối thiểu 5m nên xe con đúng.

Câu hỏi 199: Xe của bạn đang di chuyển gần đến khu vực giao cắt với đường sắt, khi rào chắn đang dịch chuyển, bạn điều khiển xe như thế nào là đúng quy tắc giao thông?

1. Quan sát nếu thấy không có tàu thì tăng tốc cho xe vượt qua đường sắt.
2. Dừng lại trước rào chắn một khoảng cách an toàn.
3. Ra tín hiệu, yêu cầu người gác chắn tàu kéo chậm Barie để xe bạn qua.

Giải thích: Bắt buộc phải dừng xe.

Câu hỏi 200: Trong tình huống dưới đây, xa đầu kéo kéo rơ moóc (xe container) đang rẽ phải, xe con màu xanh và xe máy phía sau xe container đi như thế nào để đảm bảo an toàn?

1. Vượt về phía bên phải để đi tiếp.
2. Giảm tốc độ chờ xe container rẽ xong rồi tiếp tục đi.
3. Vượt về phía bên trái để đi tiếp.

Giải thích: Giảm tốc độc chờ xe đầu kéo rẽ phải rồi mới tiếp tục đi.

3. Mọi người cũng hỏi

Câu hỏi 1: Tại sao việc học câu hỏi thi bằng lái xe máy quan trọng?

Trả lời: Việc học câu hỏi thi bằng lái xe máy quan trọng vì nó giúp bạn nắm vững kiến thức về quy tắc giao thông, biển báo đường bộ, và cách lái xe an toàn. Điều này giúp tăng khả năng đỗ bài thi và đảm bảo bạn là một người lái xe máy an toàn trên đường.

Câu hỏi 2: Nên sử dụng nguồn tài liệu nào để học câu hỏi thi bằng lái xe máy?

Trả lời: Bạn có thể sử dụng tài liệu học lái xe chính thống từ cơ quan quản lý giao thông, sách giáo trình, ứng dụng di động chứa nội dung câu hỏi và bài học tương ứng. Ngoài ra, có các khóa học trực tuyến hoặc lớp học giảng dạy kiến thức chuẩn bị cho bài thi.

Câu hỏi 3: Làm thế nào để nắm vững kiến thức từ câu hỏi thi bằng lái xe máy?

Trả lời: Để nắm vững kiến thức, bạn cần luyện tập thường xuyên. Sử dụng các ứng dụng học lái xe hoặc trang web học trực tuyến để làm các bài kiểm tra mẫu và luyện tập câu hỏi. Hãy đảm bảo bạn hiểu rõ từng câu hỏi và biết cách áp dụng kiến thức vào thực tế khi lái xe máy.

Câu hỏi 4: Cần bao lâu để chuẩn bị cho bài thi bằng lái xe máy?

Trả lời: Thời gian chuẩn bị cho bài thi bằng lái xe máy có thể thay đổi tùy theo trình độ kiến thức ban đầu của bạn và thời gian bạn dành cho việc học tập. Trung bình, việc chuẩn bị cho bài thi này có thể mất từ vài tuần đến vài tháng. Quan trọng nhất là bạn nên học đều đặn và tự tin trong kiến thức của mình trước khi tham gia bài thi.