Mẫu quyết định thành lập ban coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng, chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa

Mẫu quyết định thành lập ban coi thi, chấm thi và coi kiểm tra nhằm mục đích đảm bảo tính minh bạch và công bằng trong quá trình đánh giá năng lực chuyên môn của thuyền trưởng, máy trưởng cũng như cấp chứng chỉ chuyên môn cho phương tiện thủy nội địa. Ban sẽ có trách nhiệm tổ chức, giám sát và thực hiện các kỳ thi, kiểm tra, đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật và tiêu chuẩn chuyên môn liên quan.

Mẫu quyết định thành lập ban coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng, chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa

1. Ban coi thi, chấm thi, kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa được quy định như thế nào? 

Theo quy định tại Thông tư 56/2014/TT-BGTVT, Ban coi thi, chấm thi, kiểm tra có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính khách quan, công bằng của kỳ thi, kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (GCNKNCM) và chứng chỉ chuyên môn (CCCM) cho thuyền viên.

Thành phần:

• Tùy thuộc vào quy mô kỳ thi, có thể thành lập chung một ban hoặc thành lập riêng cho từng môn thi, nhưng tối thiểu phải có 3 thành viên.
• Trưởng ban thường là ủy viên của Hội đồng thi, kiểm tra.
• Thành viên được trưng tập từ các cơ quan, đơn vị, các cơ sở dạy nghề hoặc các chuyên gia có kinh nghiệm.

Nhiệm vụ:

• Coi thi, chấm thi, kiểm tra theo đúng quy định.
• Đề nghị Hội đồng thi, kiểm tra điều chỉnh nếu phát hiện sai sót trong đề thi.
• Tổ chức, bố trí thành viên đảm bảo mỗi môn thi có tối thiểu 2 thành viên.
• Tập hợp kết quả chấm thi, kiểm tra và bàn giao cho Thư ký Hội đồng thi, kiểm tra.

2. Mẫu quyết định thành lập ban coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng, chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa

Phụ lục VIII

QUYẾT ĐỊNH

Thành lập ban coi thi, chấm thi, kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn

thuyền trưởng, máy trưởng, chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa

(Ban hành kèm theo Thông tư số 56/2014/TT-BGTVT ngày 24 tháng 10 năm 2014

của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải)

QUYẾT ĐỊNH

Thành lập ban coi thi, chấm thi, kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn

thuyền trưởng, máy trưởng, chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa

CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG THI, KIỂM TRA

Cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng,

chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa

Căn cứ Thông tư số…....../TT-BGTVT ngày….../…..../20 của Bộ trưởng    Bộ Giao thông vận tải quy định thi, kiểm tra, cấp, đổi, cấp lại, chuyển đổi GCNKNCM, CCCM của thuyền viên, người lái phương tiện và đảm nhiệm chức danh thuyền viên phương tiện thuỷ nội địa;

Căn cứ Quyết định số...../QĐ-..... ngày..../...../…...của.....về việc thành lập Hội đồng thi, kiểm tra cấp GCNKNCM thuyền trưởng, máy trưởng, CCCM phương tiện thuỷ nội địa;

Theo đề nghị của Phó Chủ tịch và Thư ký Hội đồng thi, kiểm tra,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Thành lập Ban coi thi, chấm thi, kiểm tra cấp GCNKNCM thuyền trưởng, máy trưởng, CCCM khóa.............tổ chức ngày….tháng….năm…. tại......(có danh sách kèm theo).  

Điều 2. Ban coi thi, chấm thi, kiểm tra có nhiệm vụ thực hiện kỳ thi theo quy định hiện hành.

Điều 3. Các thành viên Hội đồng thi, kiểm tra, Thủ trưởng các đơn vị có liên quan và các ông (bà) có tên trong danh sách tại Điều 1 chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.

BAN COI THI, CHẤM THI, KIỂM TRA CẤP GCNKNCM

THUYỀN TRƯỞNG, MÁY TRƯỞNG, CCCM PHƯƠNG TIỆN THỦY NỘI ĐỊA

 (Kèm theo Quyết định số...../QĐ-HĐT, KT ngày...../...../20.....của Hội đồng thi, kiểm tra)

3. Tiêu chuẩn tham dự tập huấn nghiệp vụ để được thực hiện nhiệm vụ coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra 

Có tư cách đạo đức tốt.

Thành viên Ban coi thi, chấm thi môn lý thuyết: Phải có bằng trung cấp chuyên nghiệp, bằng cao đẳng nghề trở lên ở cùng lĩnh vực chuyên môn, đã tham gia giảng dạy hoặc làm việc trong ngành đường thủy nội địa từ 12 tháng trở lên.  

Thành viên Ban coi thi, chấm thi thực hành thuyền trưởng, máy trưởng: Phải là thuyền trưởng, máy trưởng và có hạng GCNKNCM cao hơn hạng GCNKNCM đang chấm thi.  

Các thành viên khác: Cần có kinh nghiệm liên quan đến lĩnh vực thi, kiểm tra hoặc chuyên môn phù hợp.

4. Chấm thi không chính xác ảnh hưởng đến kết quả của thí sinh có bị đình chỉ thực hiện nhiệm vụ chấm thi?

Nếu thành viên ban chấm thi có hành vi gian lận, sai phạm trong quá trình chấm thi, dẫn đến kết quả thi không chính xác, người đó sẽ bị đình chỉ thực hiện nhiệm vụ chấm thi và có thể bị xử lý kỷ luật tùy theo mức độ vi phạm.

5. Thẩm quyền đình chỉ thực hiện nhiệm vụ chấm thi đối với thành viên ban chấm thi cấp chứng chỉ chuyên môn cho người lái phương tiện thủy nội địa

Thẩm quyền đình chỉ thường thuộc về:

• Trưởng ban coi thi, chấm thi: Trong trường hợp phát hiện sai phạm ngay tại thời điểm chấm thi.
• Hội đồng thi, kiểm tra: Có quyền quyết định đình chỉ thành viên ban chấm thi nếu có đủ căn cứ.
• Cơ quan quản lý: Cơ quan quản lý có thẩm quyền (ví dụ: Cục Đường thủy nội địa Việt Nam) có thể tiến hành kiểm tra, xác minh và ra quyết định xử lý đối với các trường hợp vi phạm nghiêm trọng.

Hy vọng qua bài viết, Công ty Luật ACC đã giúp quý khách hàng hiểu rõ hơn về Mẫu quyết định thành lập ban coi thi, chấm thi, coi kiểm tra, chấm kiểm tra cấp giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng, chứng chỉ chuyên môn phương tiện thủy nội địa. Đừng ngần ngại hãy liên hệ với Công ty Luật ACC nếu quý khách hàng có bất kỳ thắc mắc gì cần tư vấn giải quyết.