Nghị định 123/2021/NĐ-CP là Nghị định sửa đổi, bổ sung các Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải; giao thông đường bộ, đường sắt; hàng không dân dụng. Trong đó, có quy định về các mức xử phạt lỗi khi tham gia điều khiển phương tiện giao thông. Vậy lỗi lốp mòn nghị định 123 được quy định cụ thể như thế nào?. Sau đây, Luật ACC sẽ giúp quý bạn đọc phân tích và tìm hiểu rõ hơn.
Mức xử phạt lỗi lớp mòn
1. Lốp mòn là gì?
Lốp mòn là các hoa văn, họa tiết và gai trên lốp xe bị mờ hoặc không nhìn thấy được nữa. Hay khi lốp xe không cân bằng, một bên thấp, một bên cao.
Lốp xe là một trong những bộ phận cần được chủ phương tiện quan tâm và thay thế khi cần thiết. Chức năng chính của các lốp xe là hỗ trợ trọng lượng của cả xe, đây cũng là bộ phận duy nhất trên xe tiếp xúc trực tiếp với bề mặt đường nên thường bị bài mòn và thời gian phải thay thế thường nhanh hơn so với các phụ tùng và linh kiện khác.
2. Nguyên nhân dẫn đến lốp mòn
Nguyên nhẫn dẫn đến mòn lốp xe
2.1. Áp suất lốp không phù hợp
Việc duy trì áp suất theo khuyến cáo của nhà sản xuất không chỉ mang lại hiệu quả cho chuyến đi mà còn giúp tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế độ mòn của lốp. Khi áp suất không phù hợp, lốp sẽ nhanh mòn hoặc mòn bất thường.
Áp suất lốp phù hợp giúp phân bố tải trọng xe, thắng, lực ôm của của lốp một cách hiệu quả. Nếu áp suất lốp quá thấp hoặc quá cao, mặt tiếp xúc của gai lốp với đường sẽ không có hiệu quả. Do đó không thể hiện đầy đủ các chức năng của lốp xe.
2.2. Địa hình và phong cách lái xe
Một trong những nguyên nhân khiến lốp xe nhanh mòn là việc đạp ga và phanh đột ngột thường xuyên. Khi bạn đạp ga liên tục khiến bánh xe trượt lăn, quanh nhanh hơn tốc độ xe và dẫn tới việc nhanh mòn lốp. Trong trường hợp phanh gấp, khiến xe bị trượt lê, lốp xe mất điều khiển và cũng gây ra tình trang lốp mòn nhanh chóng.
2.3. Căn chỉnh thước lái bị lệch
Căn chỉnh thước lái, hay còn được gọi là căn chỉnh bánh xe. Đây là việc điều chỉnh các bộ phận của hệ thống lái và hệ thống treo của xe, hệ thống kết nối và kiểm soát chuyển động của bánh xe.
Mục đích là căn chính xác góc đạt của lốp xe cùng với độ tiếp xúc với mặt đường vào các thông số của nhà sản xuất. Căn chỉnh lốp không chính xác làm cho lốp mòn sớm, mòn bất thường.
3. Lỗi lốp mòn nghị định 123/2021/NĐ-CP
- Theo khoản 9 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP sửa đổi quy định về xử phạt người điều khiển xe ô tô (bao gồm cả rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo) và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông với hình thức phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm Điều khiển xe lắp bánh lốp không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).
- Biện pháp khắc phục hậu quả là chủ phương tiện phải thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị theo quy định. Hành vi này không bị giam bằng lái.
Như vậy lỗi lốp mòn nghị định 123 sẽ xử phạt từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng và yêu cầu chủ phương tiện phải thay thế lốp mới đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật theo luật định.
Quý bạn đọc có thể tham khảo các bài viết liên quan: Lỗi sai kích cỡ lốp phạt như thế nào?; Không đội mũ bảo hiểm phạt như thế nào?
Trên đây là toàn bộ nội dung giới thiệu và phân tích của chúng tôi về lỗi lốp mòn nghị định 123, cũng như các vấn đề pháp lý phát sinh có liên quan. Hi vọng có thể giải đáp giúp cho bạn đọc những thông tin cơ bản cần thiết, góp phần giúp quá trình điều khiển phương tiện trên thực tế diễn ra thuận lợi hơn. Trong quá trình tìm hiểu, nếu như quý bạn đọc còn thắc mắc hay quan tâm, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua các thông tin sau:
- Gmail: [email protected]
- Website: accgroup.vn
Nội dung bài viết:
Bình luận