Nền đường, một phần không thể thiếu trong cơ sở hạ tầng đô thị, không chỉ là nơi giao thoa của các phương tiện di chuyển mà còn là bức tranh sống động của cuộc sống hàng ngày. Từ việc đi lại đến hoạt động thương mại, nền đường đóng vai trò quan trọng, và việc duy trì, cải thiện chất lượng của nó đóng vai trò không thể phủ nhận trong việc phát triển của một thành phố.

Nền đường là gì? Một số điều cần biết về đắp nền đường
1. Nền đường là gì?
Nền đường là phần của hạ tầng đô thị được sử dụng để di chuyển xe cộ và người đi bộ. Đây là bề mặt phẳng được xây dựng hoặc trải nhựa, bê tông để tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông và kết nối giữa các khu vực trong thành phố. Nền đường không chỉ là nơi di chuyển mà còn phản ánh sự phát triển và văn hóa của một cộng đồng. Trong các thành phố lớn, việc quản lý và phát triển nền đường là điều rất quan trọng, đòi hỏi sự chú trọng và đầu tư to lớn từ các cơ quan chức năng để đảm bảo an toàn và tiện ích cho người dân.
2. Các yêu cầu cơ bản và nguyên tắc thiết kế nền đường
Các yêu cầu cơ bản và nguyên tắc thiết kế nền đường:
Yêu cầu cơ bản:
- Ổn định và duy trì kích thước hình học: Nền đường cần phải đảm bảo ổn định và duy trì các kích thước hình học như độ rộng, độ dày phù hợp để chịu được tải trọng của phương tiện giao thông và ảnh hưởng của môi trường tự nhiên trong thời gian dài sử dụng.
- Khả năng chịu tải: Nền đường phải có đủ cường độ để chịu được tải trọng của các phương tiện giao thông. Đối với mỗi loại đường và điều kiện địa hình khác nhau, yêu cầu về khả năng chịu tải cũng có thể khác nhau.
- Không gây phá hoại môi trường: Trong quá trình xây dựng nền đường, cần phải đảm bảo không gây ra tác động xấu đến môi trường, bao gồm cả sự cân bằng tự nhiên và cảnh quan của vùng lân cận.
Nguyên tắc thiết kế:
- Tiến hành điều tra và khảo sát địa hình: Trước khi thiết kế nền đường, cần tiến hành công tác điều tra và khảo sát kỹ lưỡng các điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn để có thông tin cần thiết cho quyết định thiết kế.
- Áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật: Việc thiết kế nền đường cần phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quy định, bao gồm độ dày, loại vật liệu, cường độ cần thiết cho từng loại đường và điều kiện địa hình.
- Bảo vệ môi trường: Trong quá trình thiết kế, cần xem xét và áp dụng các biện pháp bảo vệ môi trường như giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái, nguồn nước và đảm bảo sự ổn định của môi trường xung quanh.
3. Xây dựng nền đường tránh gây tác hại đến cảnh quan và môi trường sẽ được đảm bảo như thế nào?
Để đảm bảo xây dựng nền đường tránh gây tác hại đến cảnh quan và môi trường, cần tuân thủ một số nguyên tắc và biện pháp cụ thể như sau:
- Hạn chế phá hoại thảm thực vật: Khi đào đất, cần thu gom đất hữu cơ để phủ xanh lại các hố đất mượn và sườn taluy.
- Giữ cân bằng tự nhiên: Tránh đào sâu, đắp cao mà chú ý đảm bảo cân bằng khối lượng đào đắp. Đối diện với địa hình hiểm trở, cần so sánh với các phương án khác như cầu cạn, hầm, hoặc nền ban công.
- Xây dựng hệ thống thoát nước: Đảm bảo hệ thống thoát nước hiệu quả để không gây ngập lụt và phá hoại nền đất, đồng thời không gây cản trở giao thông nội bộ của địa phương.
- Quản lý chiều rộng và cao độ nền đường: Xác định kích thước chiều rộng và cao độ phù hợp với yêu cầu kỹ thuật và môi trường, đồng thời cân nhắc tới mức nước ngập và tần suất ngập lụt.
- Lựa chọn vật liệu xây dựng phù hợp: Sử dụng các loại vật liệu xây dựng có nguồn gốc tự nhiên và thân thiện với môi trường, giảm thiểu tác động tiêu cực đến cảnh quan và sinh thái.
- Tuân thủ quy định pháp luật: Cần tuân thủ các quy định của pháp luật về xây dựng hạ tầng và bảo vệ môi trường để đảm bảo tính bền vững và an toàn cho công trình và môi trường xung quanh.
Những biện pháp trên sẽ giúp xây dựng nền đường một cách bền vững và thân thiện với môi trường, đồng thời giữ được cảnh quan đô thị và bảo vệ các nguồn tài nguyên tự nhiên.
4. Xây đắp nền đường gồm những hoạt động nào?
Xây đắp nền đường bao gồm những hoạt động sau:

Xây đắp nền đường gồm những hoạt động nào?
- Sử dụng phương tiện và thiết bị: Để đảm bảo an toàn và đúng kỹ thuật, việc sử dụng các phương tiện xe lu lốp là cần thiết. Các phương tiện này được sử dụng để vận chuyển vật liệu và thực hiện các công việc cần thiết trong quá trình xây dựng nền đường.
- Đào và đắp mô đất: Trong quá trình thi công, việc đào những mô đất còn sót hoặc đắp cát những chỗ nền đắp còn hẹp là bước quan trọng. Điều này giúp đảm bảo rằng toàn bộ nền đường có đủ chiều rộng theo thiết kế và đồng đều.
- Gọt và vỗ mái ta luy nền đào: Sau khi đào, việc gọt mái ta luy nền đào để tạo bề mặt bằng phẳng và đúng độ dốc là bước tiếp theo. Tiếp đến, việc vỗ mái ta luy nền đắp giúp cải thiện độ phẳng và độ dốc của nền đường.
- Sửa sang hệ thống rãnh và bề mặt nền đường: Trong quá trình thi công, các rãnh dọc và biên đường cần được sửa sang lại để đảm bảo tính chắc chắn và hiệu quả của hệ thống thoát nước. Bề mặt nền đường cũng cần được điều chỉnh để đạt được độ phẳng và hình dạng mui luyện chính xác.
- Dọn dẹp khu vực xây dựng: Cuối cùng, sau khi hoàn thành công việc xây dựng nền đường, việc dọn dẹp khu vực xây dựng là cần thiết để loại bỏ đất thừa, cỏ rác và bảo vệ môi trường xung quanh.
Luật liên quan: Các hoạt động xây dựng nền đường cần tuân thủ các quy định của pháp luật liên quan đến an toàn lao động, bảo vệ môi trường và quản lý công trình xây dựng.
5. Quy định xây đắp nền đường, mặt đường, mặt cầu theo pháp luật
Các quy định về xây dựng và thi công nền đường, mặt đường, mặt cầu được ràng buộc bởi Điều 43 của Thông tư 50/2015/TT-BGTVT, hướng dẫn Nghị định 11/2010/NĐ-CP về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Theo các quy định này:
- Khi thi công, phải dành phần đất để cho xe và người đi bộ qua lại, với yêu cầu cụ thể như sau:
- Đối với mặt đường, mặt cầu rộng từ 3 làn xe trở xuống, phải dành ít nhất 1 làn xe.
- Đối với mặt đường, mặt cầu rộng trên 3 làn xe, phải dành ít nhất 2 làn xe.
- Trong trường hợp không đảm bảo đủ bề rộng cho giao thông, phải xây dựng đường tránh hoặc cầu tạm.
- Đối với các tuyến đường độc đạo hoặc đường thi công hẹp, cần đề xuất phương án đảm bảo giao thông từ bước lập dự án, và triển khai thi công các hạng mục cần thiết trước.
- Đối với việc đào để mở rộng nền đường, cần hoàn thiện ngay tại điểm đào. Trong trường hợp đào hạ nền đất yếu và đắp nền cao hơn 2 mét, phải có biện pháp bảo đảm giao thông và ứng phó với thời tiết xấu.
- Khi thi công móng và mặt đường, phải tuân thủ các quy định về chiều dài mũi thi công, khoảng cách giữa các mũi thi công, và hoàn thành thi công từng đoạn sau mỗi ca, mỗi ngày.
- Trong trường hợp xây dựng cống ngang đường mà không có đường tránh, phải tuân thủ các quy định về chiếm phần đất, thi công tối đa trên một phần bề rộng mặt đường, và đặt báo hiệu cần thiết.
Các quy định này giúp đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ môi trường trong quá trình xây dựng và thi công các công trình đường bộ. Trên đây là toàn bộ thông tin về Nền đường là gì? ACC đã giúp bạn giải đáp. Mọi thắc mắc khác vui lòng liên hệ về ACC nhé!
Nội dung bài viết:
Bình luận